车身结构轻量化优化方法

摘要

本发明公开了一种车身结构轻量化优化方法，包括以下步骤：步骤A、轻量化目标制定；步骤B、车身拓扑优化；步骤C．车身结构形貌优化；步骤D．车身尺寸和形状优化；步骤E．车身性能验证。本发明在概念设计阶段，通过全局拓扑和局部拓扑方法分析每一种载荷工况的传递路径和主要承载结构，从而获得主要承力部件最合理的布置位置。在详细设计阶段，对于零件最合理的厚度尺寸、梁结构最合理的截面形状及钣金件最合理的加强筋布置方案，分别采用尺寸优化和形貌优化方法来实现。本发明使设计车身在满足性能要求的前提下，能够极大提升了材料利用率和产品的竞争力。