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一种基于联合仿真系统的车辆队列测试方法

摘要

本发明公开了一种基于联合仿真系统的车辆队列测试方法,包括:选择队列车辆间信息流拓扑结构和队列几何构型,确定队列控制目标和评价指标;在CarSim中搭建车辆模型,构成具有N辆车的队列场景,建立仿真运行工况,设置控制车辆队列行驶所需的输入输出参数;采用线性速度控制器根据接收到的邻域车辆状态信息和自车信息在Matlab/Simulink中搭建控制策略,对车辆队列行驶稳定性进行验证。实现对车辆队列场景的联合仿真,对队列控制方法可靠性进行验证,可以减少实车试验,提高实车试验安全性,节省时间和成本。

著录项

  • 公开/公告号CN107703777A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2018-02-16

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 清华大学苏州汽车研究院(吴江);

    申请/专利号CN201711024567.2

  • 申请日2017-10-27

  • 分类号

  • 代理机构苏州创元专利商标事务所有限公司;

  • 代理人范晴

  • 地址 215200 江苏省苏州市吴江区联杨路139号

  • 入库时间 2023-06-19 04:35:52

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2018-03-16

    实质审查的生效 IPC(主分类):G05B17/02 申请日:20171027

    实质审查的生效

  • 2018-02-16

    公开

    公开

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