运用汽车行驶中的轮胎变形进行发电的系统

摘要

本发明公开了一种运用汽车行驶中的轮胎变形进行发电的系统，包括设置在轮胎内圆周上、与轮胎一体的一圈棘齿以及可与位于轮胎底部的棘齿卡合的从动齿，所述棘齿和从动齿的每个齿尖均向右上方倾斜。所述从动齿的后部通过一根主转轴固定在轮毂的内侧壁上，所述从动齿的背部设置有一圈与从动齿同圆心的内齿形小从动齿，所述内齿形小从动齿与一个外齿形小主动齿卡合，所述外齿形小主动齿的圆心后部连接有一条从转轴的一端，所述从转轴另一端连接一个固定在轮毂的内侧壁上的发电机。本发明整体结构简单可靠，设计新颖，巧妙的利用了轮胎的形变与多种齿轮的配合实现了汽车行驶中的不间断的发电功能，发电效率非常高，且无需任何额外的能量辅助，整体制造工艺也不复杂，很有利于大规模推广使用。