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一种基于粒子群优化的H‑ELM的驾驶疲劳检测方法

摘要

本发明公开了一种基于粒子群优化的H‑ELM的驾驶疲劳检测方法;具体为使用脑电采集设备采集驾驶脑电信号;对采集到的脑电信号进行预处理;对预处理后的数据加窗进行离散傅里叶变换;根据离散傅里叶变换后的数据求功率谱密度,并根据脑电信号的频带进行频带划分,以各频带的功率作为特征;对提取的特征使用多层学习超限学习机进行分类学习、识别;通过粒子群算法对超限学习机的分类、识别效果进行优化。本发明使用PSO优化后的H‑HELM分类器对驾驶疲劳进行检测,可有效的提高分类检测准确率。

著录项

  • 公开/公告号CN107451651A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2017-12-08

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 杭州电子科技大学;

    申请/专利号CN201710632344.8

  • 发明设计人 马玉良;张淞杰;刘卫星;佘青山;

    申请日2017-07-28

  • 分类号

  • 代理机构杭州君度专利代理事务所(特殊普通合伙);

  • 代理人朱月芬

  • 地址 310018 浙江省杭州市下沙高教园区2号大街

  • 入库时间 2023-06-19 03:59:41

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2018-01-05

    实质审查的生效 IPC(主分类):G06N3/00 申请日:20170728

    实质审查的生效

  • 2017-12-08

    公开

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