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一种飞机阻力伞舱门的打开机构和打开方法

摘要

一种飞机阻力伞舱门的打开方法,含有舱门、门框和锁杆机构,舱门的通过合页连接在门框上,锁杆机构含有拉杆、前支座、后支座、限位螺栓和限位弹簧,拉杆通过前支座和后支座纵向镶嵌在舱门内,限位螺栓设在前支座上,并与拉杆长圆形限位孔对应,限位弹簧通过衬套固定在拉杆上并受后支座的限制,拉杆的后端设计为楔形锪槽形状,后套筒是一个与楔形锪槽匹配的开口结构,后套筒的开口向下,后套筒开口下方的门框有一个方形孔;舱门打开时,通过外力冲击拉杆前端,拉杆向后运动,拉杆的前端从前套筒中脱出,缩进舱门内,拉杆的后端楔形锪槽从后套筒的开口中脱出并从门框的方形孔滑落,拉杆随舱门一起绕门框的合页轴打开。

著录项

  • 公开/公告号CN107444660A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2017-12-08

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 西安飞机工业(集团)有限责任公司;

    申请/专利号CN201710550154.1

  • 发明设计人 李兴福;张引妮;蹇凡;

    申请日2017-07-04

  • 分类号

  • 代理机构中国航空专利中心;

  • 代理人杜永保

  • 地址 710089 陕西省西安市阎良区西飞大道1号

  • 入库时间 2023-06-19 03:55:36

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2018-01-02

    实质审查的生效 IPC(主分类):B64D17/80 申请日:20170704

    实质审查的生效

  • 2017-12-08

    公开

    公开

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