首页> 中国专利> 一种剪叉升降式铁路轨枕连接螺母除锈回收装置

一种剪叉升降式铁路轨枕连接螺母除锈回收装置

摘要

一种剪叉升降式铁路轨枕连接螺母除锈回收装置,包括底部连接板、升降机构、垂向激振机构、初级处理槽、二次处理槽、除锈液甩净装置和承接过渡机构,采用液压激振的方式加速附着在铁路轨枕连接螺母上铁锈的脱落,利用剪叉升降机构有效降低了激振液压缸的行程,同时结合分级处理工序保证了铁路轨枕连接螺母回收处理的效果,可实现大批量锈蚀铁路轨枕连接螺母的集中回收和重复利用,具有回收处理效率高、节约资源的优点。其总体结构简单可靠、成本低廉、适应性强、使用效果好,具有广泛的实用性。

著录项

  • 公开/公告号CN107326378A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2017-11-07

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 汤明明;

    申请/专利号CN201710794115.6

  • 发明设计人 汤明明;

    申请日2017-09-06

  • 分类号C23G3/00(20060101);B08B7/02(20060101);

  • 代理机构

  • 代理人

  • 地址 226500 江苏省南通市如皋市城北街道何庄社区上海花园1栋3单元505室

  • 入库时间 2023-06-19 03:40:06

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-04-05

    授权

    授权

  • 2019-03-29

    专利申请权的转移 IPC(主分类):C23G3/00 登记生效日:20190311 变更前: 变更后: 申请日:20170906

    专利申请权、专利权的转移

  • 2017-12-15

    实质审查的生效 IPC(主分类):C23G3/00 申请日:20170906

    实质审查的生效

  • 2017-11-07

    公开

    公开

说明书

技术领域

本发明属于铁路技术领域,具体涉及一种剪叉升降式铁路轨枕连接螺母除锈回收装置。

背景技术

由于铁路轨枕长期暴露在野外,虽然轨枕连接螺母上涂有防锈油脂,但受风雨、人体排泄物等侵蚀,轨枕连接螺母仍然极易发生锈蚀。锈蚀后的螺母如不及时进行更换,往往会导致钢轨扣压力降低或失效,给铁路的安全运行带来危险隐患。当前,在铁路换轨和日常维修作业过程中,当遇到锈蚀的轨枕连接螺母时,由于除锈过程麻烦往往直接将锈蚀的轨枕连接螺母丢弃,利用新的螺母进行更换。然而,这些锈蚀的轨枕连接螺母进行适当的除锈处理即可被重复利用,直接将其丢弃造成了资源的大量浪费,而目前仍缺乏能够有效对铁路轨枕连接螺母除锈回收装置。因此,发明一种能够对铁路轨枕连接螺母进行除锈回收的装置具有重要的实际意义。

发明内容

本发明的目的是克服已有技术的不足,提供一种结构简单、成本低廉、使用效果好的剪叉升降式铁路轨枕连接螺母除锈回收装置。

为实现上述目的,本发明提供的剪叉升降式铁路轨枕连接螺母除锈回收装置包括底部连接板、升降机构、垂向激振机构、初级处理槽、二次处理槽、除锈液甩净装置和承接过渡机构。所述的底部连接板为矩形钢板,位于整个回收处理装置底部。

所述的升降机构包括顶部框架、滚轮轨道和剪叉升降装置。所述的顶部框架为矩形结构;所述的滚轮轨道对称布置在顶部框架内侧;所述的剪叉升降装置对称设置在顶部框架两侧,剪叉升降装置上端与顶部框架底面相连,剪叉升降装置下端与底部连接板相连。

所述的垂向激振机构包括悬吊横梁、激振液压缸、固定架、工作箱环圈、工作箱盖板和工作箱底板。所述的悬吊横梁两端设置有滚轮,滚轮安装在升降机构中顶部框架上的平行滚轮轨道内;所述的激振液压缸缸筒尾部与悬吊横梁下表面固定;所述的固定架上表面与激振液压缸缸杆前端固定;所述的工作箱环圈由四块设有网状孔的矩形钢板焊接而成,工作箱环圈前后矩形钢板上下边缘处分别设置有导向块,工作箱环圈的前后矩形钢板分别与固定架两侧固定;所述的工作箱盖板穿过工作箱环圈前后矩形钢板上边缘设置的导向块,工作箱盖板上设置有网状孔;所述的工作箱底板穿过工作箱环圈前后矩形钢板下边缘设置的导向块,工作箱底板上设置有网状孔。

所述的初级处理槽为顶部开放的箱形结构,初级处理槽内装有酸洗除锈液,初级处理槽侧面上方和底部中部分别设有导通孔,底部导通孔上连接有除锈液硬管,初级处理槽底部通过立柱固定在底部连接板上。

所述的二次处理槽为顶部开放的箱形结构,二次处理槽内装有酸洗除锈液,二次处理槽侧面上方和底部中部分别设有导通孔,二次处理槽的底部导通孔与初级处理槽的侧面导通孔通过除锈液硬管相连,二次处理槽底部通过立柱固定在底部连接板上。

所述的除锈液甩净装置包括甩净支座、甩净竖板、旋转驱动组件、甩净桶和除锈液软管。所述的甩净支座固定于底部连接板上,甩净支座的上方两侧对称设置有甩净竖板,旋转驱动组件固定于甩净竖板上方;所述的甩净桶上方两侧对称设有连接轴,甩净桶两侧连接轴与甩净竖板相连且能绕甩净竖板转动,甩净桶左侧连接轴与旋转驱动组件相固定,甩净桶下方设置有除锈液软管。

所述的承接过渡机构上端为倾斜过渡板,承接过渡机构底部通过立柱与底部连接板固定。

进一步的,所述的工作箱环圈、工作箱盖板和工作箱底板上设置的网状孔的尺寸应小于铁路轨枕连接螺母的尺寸。

进一步的,所述的初级处理槽底部除锈液硬管和二次处理槽底部除锈液硬管上分别设置有开关球阀。

进一步的,所述的二次处理槽底部导通孔的空间位置位于初级处理槽侧面导通孔的上方。

进一步的,所述的除锈液甩净装置中除锈液软管与二次处理槽侧面导通孔相连,除锈液软管的长度大于甩净桶旋转过程中除锈液软管两端连接点间的最大距离。

进一步的,所述的除锈液甩净装置中除锈液软管连接点的空间位置位于二次处理槽侧面导通孔的上方。

有益效果:本发明提出的剪叉升降式铁路轨枕连接螺母除锈回收装置能够同时进行大批量锈蚀铁路轨枕连接螺母的集中回收清理,回收效率高;采用液压激振的方式能够有助于螺母表面铁锈的脱落,提高了回收处理效率;采用了分级处理的方式,在初级处理槽内进行初步清洗,在二次处理槽内进行再次清洗,最后通过甩净装置去除残留酸洗除锈液,保证了铁路轨枕连接螺母回收处理的效果;采用旋转驱动组件实现甩干螺母的倾倒功能,避免了人工从甩净桶中繁琐的掏取工序;采用了剪叉升降式结构有效降低了激振液压缸的行程;甩净过程中的轨枕连接螺母表面酸洗除锈液可以通过除锈液软管进入二次处理槽,二次处理槽中的酸洗除锈液可以通过打开球阀进入初级处理槽,实现了酸洗除锈液的多次重复利用,能够达到节约酸洗除锈液的效果。本发明提供的剪叉升降式铁路轨枕连接螺母除锈回收装置其结构简单可靠、成本低廉、适应性强、使用效果好,具有广泛的实用性。

附图说明

图1为铁路轨枕连接螺母除锈回收装置示意图。

图2为升降机构结构示意图。

图3为垂向激振机构结构示意图。

图4为除锈液甩净装置结构示意图。

图中:1—底部连接板,2—升降机构,21—顶部框架,22—滚轮轨道,23—剪叉升降装置, 3—垂向激振机构,31—悬吊横梁,32—激振液压缸,33—固定架,34—工作箱环圈,35—工作箱盖板,36—工作箱底板, 4—初级处理槽,5—二次处理槽,6—除锈液甩净装置,61—甩净支座,62—甩净竖板,63—旋转驱动组件,64—甩净桶,65—除锈液软管,7—承接过渡机构。

具体实施方式

下面结合附图中的实施例对本发明作进一步的描述:

如图1~4所示,本发明提供的剪叉升降式铁路轨枕连接螺母除锈回收装置包括底部连接板1、升降机构2、垂向激振机构3、初级处理槽4、二次处理槽5、除锈液甩净装置6和承接过渡机构7。所述的底部连接板1为矩形钢板,位于整个回收处理装置底部。

所述的升降机构2包括顶部框架21、滚轮轨道22和剪叉升降装置23。所述的顶部框架21为矩形结构;所述的滚轮轨道22对称布置在顶部框架21内侧;所述的剪叉升降装置23对称设置在顶部框架21两侧,剪叉升降装置23上端与顶部框架21底面相连,剪叉升降装置23下端与底部连接板1相连。

所述的垂向激振机构3包括悬吊横梁31、激振液压缸32、固定架33、工作箱环圈34、工作箱盖板35和工作箱底板36。所述的悬吊横梁31两端设置有滚轮,滚轮安装在升降机构2中顶部框架21上的平行滚轮轨道22内;所述的激振液压缸32缸筒尾部与悬吊横梁31下表面固定;所述的固定架33上表面与激振液压缸32缸杆前端固定;所述的工作箱环圈34由四块设有网状孔的矩形钢板焊接而成,工作箱环圈34前后矩形钢板上下边缘处分别设置有导向块,工作箱环圈34的前后矩形钢板分别与固定架33两侧固定;所述的工作箱盖板35穿过工作箱环圈34前后矩形钢板上边缘设置的导向块,工作箱盖板35上设置有网状孔;所述的工作箱底板36穿过工作箱环圈34前后矩形钢板下边缘设置的导向块,工作箱底板36上设置有网状孔。

所述的初级处理槽4为顶部开放的箱形结构,初级处理槽4内装有酸洗除锈液,初级处理槽4侧面上方和底部中部分别设有导通孔,底部导通孔上连接有除锈液硬管,初级处理槽4底部通过立柱固定在底部连接板1上。

所述的二次处理槽5为顶部开放的箱形结构,二次处理槽5内装有酸洗除锈液,二次处理槽5侧面上方和底部中部分别设有导通孔,二次处理槽5的底部导通孔与初级处理槽4的侧面导通孔通过除锈液硬管相连,二次处理槽5底部通过立柱固定在底部连接板1上。

所述的除锈液甩净装置6包括甩净支座61、甩净竖板62、旋转驱动组件63、甩净桶64和除锈液软管65。所述的甩净支座61固定于底部连接板1上,甩净支座61的上方两侧对称设置有甩净竖板62,旋转驱动组件63固定于甩净竖板62上方;所述的甩净桶64上方两侧对称设有连接轴,甩净桶64两侧连接轴与甩净竖板62相连且能绕甩净竖板62转动,甩净桶64左侧连接轴与旋转驱动组件63相固定,甩净桶64下方设置有除锈液软管65。

所述的承接过渡机构7上端为倾斜过渡板,承接过渡机构7底部通过立柱与底部连接板1固定。

进一步的,所述的工作箱环圈34、工作箱盖板35和工作箱底板36上设置的网状孔的尺寸应小于铁路轨枕连接螺母的尺寸。

进一步的,所述的初级处理槽4底部除锈液硬管和二次处理槽5底部除锈液硬管上分别设置有开关球阀。

进一步的,所述的二次处理槽5底部导通孔的空间位置位于初级处理槽4侧面导通孔的上方。

进一步的,所述的除锈液甩净装置6中除锈液软管65与二次处理槽5侧面导通孔相连,除锈液软管65的长度大于甩净桶64旋转过程中除锈液软管65两端连接点间的最大距离。

进一步的,所述的除锈液甩净装置6中除锈液软管65连接点的空间位置位于二次处理槽5侧面导通孔的上方。

工作原理:首先,将垂向激振机构3中工作箱盖板35沿着工作箱环圈34前后矩形钢板上下边缘处的导向块抽出,将大批量锈蚀的铁路轨枕连接螺母放入工作箱内,然后将工作箱盖板35再次沿导向块装入,完成铁路轨枕连接螺母装入工作箱的工序。铁路轨枕连接螺母装入工作箱后,通过控制升降机构2的下降,将工作箱放入初级处理槽4内的酸洗除锈液中,进而控制激振液压缸32高频振动,实现铁路轨枕连接螺母的初步清洗。完成铁路轨枕连接螺母的初步清洗后,通过控制升降机构2上升和水平移动操作,将垂向激振机构3移动到二次处理槽5上方,进一步控制升降机构2下降,将工作箱放入二次处理槽5内的酸洗除锈液中,进而控制激振液压缸32高频振动,实现铁路轨枕连接螺母的再次清洗。二次清洗完成后,通过控制升降机构2上升和水平移动操作,将垂向激振机构3移动到除锈液甩净装置6上方,将垂向激振机构3中工作箱底板36抽出,此时清洗完毕的连接螺母落入甩净桶64内,甩净桶64进一步将残留在连接螺母表面的酸洗除锈液甩干,甩出的除锈液沿除锈液甩净装置6上的除锈液软管65流入二次处理槽5内。最后,完成甩净工序后,在旋转驱动组件63的带动下,甩净桶64旋转将桶内的螺母沿承接过渡机构7倾倒出去,在承接过渡机构7的下方实现清洗后铁路轨枕连接螺母的回收。

在整个装置处理过程中,当需要更换酸洗除锈液时,首先打开初级处理槽4下方除锈液硬管的球阀,将需要更换的除锈液放出。初级处理槽4内的除锈液放净后,关闭初级处理槽4下方除锈液硬管的球阀,打开二次处理槽5下方除锈液硬管的球阀,将二次处理槽5内的酸洗除锈液放入初级处理槽4内。二次处理槽5内的除锈液放净后,关闭二次处理槽5下方除锈液硬管的球阀,向二次处理槽5内注入新的酸洗除锈液。

以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出:对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

去获取专利,查看全文>

相似文献

  • 专利
  • 中文文献
  • 外文文献
获取专利

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号