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基于出行者预算限制的交通分配方法

摘要

本发明提供一种基于出行者预算限制的交通分配方法,包括步骤:S1:获取一目标交通网络的网络结构数据和相关参数信息,并建立一抽象交通网络;S2:利用所述抽象交通网络确定所述目标交通网络的交通需求;S3:根据所述交通需求建立所述目标交通网络的一预算限制约束模型;S4:根据所述预算限制约束模型建立一交通分配模型;S5:对所述交通分配模型求解计算获得所述目标交通网络的分配结果。本发明的一种基于出行者预算限制的交通分配方法,为交通运输网络的改建提供更精准的量化的性能评价结果,不仅可以为拥堵收费提供了充分的依据,而且模型输出的路径行驶时间指标也可以向用户提供出行规划等其他的出行服务。

著录项

  • 公开/公告号CN107123260A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2017-09-01

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 上海交通大学;

    申请/专利号CN201710499650.9

  • 发明设计人 谢驰;白婷;刘海洋;

    申请日2017-06-26

  • 分类号G08G1/00(20060101);G06Q10/04(20120101);G06Q50/30(20120101);

  • 代理机构31227 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司;

  • 代理人李庆

  • 地址 200240 上海市闵行区东川路800号

  • 入库时间 2023-06-19 03:17:41

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2020-04-03

    发明专利申请公布后的驳回 IPC(主分类):G08G1/00 申请公布日:20170901 申请日:20170626

    发明专利申请公布后的驳回

  • 2017-09-29

    实质审查的生效 IPC(主分类):G08G1/00 申请日:20170626

    实质审查的生效

  • 2017-09-01

    公开

    公开

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