一种用于运行线上轻轨车站异形钢结构安装的牵引装置

摘要

本发明公开了一种用于运行线上轻轨车站异形钢结构安装的牵引装置，包括横向牛腿，纵向临时支撑和三角支撑。钢结构整体滑移顶推过程中在每个立柱内侧牛腿上安装锚固槽作为牵引点，同侧所有牵引点设置同轴，在钢绞线同轴方向上增加纵向200×100×5矩形方管作为临时支撑，临时支撑与钢结构紧贴，即增加钢结构的整体刚度又消弱了钢绞线本身变形对牵引过程的影响。支撑装置包括：横向牛腿，纵向临时支撑和三角支撑。通过设置牛腿装置，有效减少了因牵引时钢立柱重心较高而引起的结构失稳。相比传统支撑装置，增加了牛腿装置，大大减少了因牵引时钢立柱重心较高而引起的结构失稳的可能性。