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一种用于车辆开发阶段的ACC系统用电控加减速系统

摘要

本发明公开了一种用于车辆开发阶段的ACC系统用电控加减速系统,包括汽车的CAN总线,电子油门,发动机ECU,制动系统,其特征在于,还包括加减速控制器,所述加减速控制器具有用于接收电子油门输出信号的主控输入端,用于接收ACC系统输出信号的自控输入端,用于控制发动机ECU的加速度输出端以及用于控制制动系统的制动信号输出端;所述电子油门电连接到所述主控输入端,所述自控输入端电连接到所述CAN总线,所述加速度输出端电连接到所述发动机ECU,所述制动信号输出端电连接到所述制动系统。本发明具有适应性较强,控制精度高,有利于缩短车型研发周期,能够减少车型开发费用等优点。

著录项

  • 公开/公告号CN106564490A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2017-04-19

    原文格式PDF

  • 申请/专利号CN201510652320.X

  • 发明设计人 李鑫;韩鹏;

    申请日2015-10-12

  • 分类号B60W10/06;B60W10/18;B60T7/12;B60T7/06;

  • 代理机构

  • 代理人

  • 地址 400050 重庆市巴南区红光大道69号

  • 入库时间 2023-06-19 01:52:33

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-07-16

    发明专利申请公布后的视为撤回 IPC(主分类):B60W10/06 申请公布日:20170419 申请日:20151012

    发明专利申请公布后的视为撤回

  • 2017-04-19

    公开

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