基于智能手机的公共汽车乘车舒适性指标构建方法

摘要

基于智能手机的公共汽车乘车舒适性指标构建方法，第一步：调用手机运动传感器、GPS模块实时采集车辆运行过程中的三维加速度信息、运行方向信息、三维角速度信息、速度信息、经纬度信息以及时间信息；第二步：从乘客心理、生理角度以及乘客的时间价值角度深入分析车辆运行状态与乘车舒适性的内在联系，并通过调查分析提炼出能够体现公共汽车运行平顺性对乘车舒适性影响的原始变量集；分析停车状态相关变量时，剔除公交站点规划因素对车辆运行状态的影响；第三步：通过主成分法对原始指标集降维，以特征值累积贡献率大于90％作为准则提取主成分。本发明从交通工程专业角度分析公共汽车运行舒适性，目标明确，思路可行性高。