面向车联网的行车主动服务系统及服务需求动态获取与构建方法

摘要

本发明公开了面向车联网的行车主动服务系统及服务需求动态获取与构建方法，利用车联网获取人－车－路－环境实时动态数据，提供主动、实时、保真、个性化的行车主动服务构建方法。系统包括平台感知层、协调执行层、事件代理层以及人机界面层四个部分，基于车路传感网络进行信息交互，通过各种数据采集、交换与传输实现对行车主动服务需求的感知。结合多智能体理论和分层集中控制的方法构建行车主动服务需求的动态获取模型。采用构件技术实现服务需求的实时组装。本发明综合考虑了用户直接通过人机界面输入服务请求的被动模式与通过对采集信息的融合处理后的“自动感知‑主动推送”的主动服务模式进行分类处理，达到精确匹配行车服务需求的目的。