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一种考虑出行异质性的路径选择方法

摘要

一种考虑出行异质性的路径选择方法,属于交通规划领域。所述方法,是指对出行者的参考点进行定义,确定其性质,将出行者进行分类,分析各类出行者的风险偏好系数,进而利用相关软件计算各类出行者的价值函数、权重函数,进而获得各类出行者对备选方案的感知价值,最后出行用户以感知价值最大化为准则进行路径选择。本发明从对出行用户的参考点进行了定义,确定了出行用户的分类方法,将不同类别出行用户的风险偏好系数列入路径选择的考虑范围,完善了出行用户风险偏好系数的计算方法,使得本方法更符合实际。此外方法更多地考虑了实际出行时间对出行用户的影响,更好地模拟了出行用户在实际出行时的路径选择行为。

著录项

  • 公开/公告号CN106370198A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2017-02-01

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 北京航空航天大学;

    申请/专利号CN201610834403.5

  • 发明设计人 鲁光泉;王云鹏;喻饶;陈鹏;丁川;

    申请日2016-09-20

  • 分类号G01C21/34(20060101);

  • 代理机构

  • 代理人

  • 地址 100191 北京市海淀区学院路37号

  • 入库时间 2023-06-19 01:27:02

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2018-02-16

    实质审查的生效 IPC(主分类):G01C21/34 申请日:20160920

    实质审查的生效

  • 2017-02-01

    公开

    公开

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