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并列双缸二冲程发动机气缸头水套结构

摘要

本发明公开了一种并列双缸二冲程发动机气缸头水套结构,其包括有设于并列双缸的左、右气缸头上的水套本体,该水套本体与所述左气缸头、右气缸头相对应,且在水套本体上具有进水口,水套本体内包括有相对独立的左、右气缸头冷却水路,该左、右气缸头冷却水路分别与左、右气缸的气缸头相对;左、右气缸头冷却水路具有同一主出水口;处于左、右气缸头相同排气侧所对应的水套本体上的进水口数量多于处于左、右气缸头相同进气侧所对应的水套本体上的进水口;在左、右气缸头冷却水路上均分别具有对左、右气缸的燃烧室、火花塞呈旋流冷却的环流水道。该发明结构设计合理,增强了水套各区域的湍流,提高了冷却效率。

著录项

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-03-05

    发明专利申请公布后的视为撤回 IPC(主分类):F02F1/40 申请公布日:20161214 申请日:20160830

    发明专利申请公布后的视为撤回

  • 2017-01-11

    实质审查的生效 IPC(主分类):F02F1/40 申请日:20160830

    实质审查的生效

  • 2016-12-14

    公开

    公开

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