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一种用于具有启停功能发动机的停机过程怠速控制方法

摘要

本发明提出一种用于具有启停功能发动机的停机过程怠速控制方法,其包括以下步骤:判断发动机是否处于怠速状态,当确认发动机处于怠速状态时,进行怠速计时,将怠速计时DT1与预设值DT进行比较,根据比较结果进行相应停机控制;当确认发动机不处于怠速状态时,判断所述发动机是否满足发动机停机条件;如果满足,则采集发动机转速、冷却水温度、增压器机油温度的信息,并根据所述发动机不同状态进行不同怠速计时;怠速计时结束后,再次判断是否满足发动机停机条件,并进行相应处理。本发明可广泛应用于具有启停功能的车辆,有效解决因发动机快速大负荷熄火停机及无限制频繁启停导致的发动机与增压器故障,降低发动机故障率,同时提升整车燃油经济性。

著录项

  • 公开/公告号CN106150723A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2016-11-23

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 潍柴动力股份有限公司;

    申请/专利号CN201610647979.0

  • 申请日2016-08-09

  • 分类号F02D41/04;F02D41/08;

  • 代理机构北京乾诚五洲知识产权代理有限责任公司;

  • 代理人付晓青

  • 地址 261061 山东省潍坊市高新技术产业开发区福寿东街197号甲

  • 入库时间 2023-06-19 00:59:05

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2020-01-10

    发明专利申请公布后的驳回 IPC(主分类):F02D41/04 申请公布日:20161123 申请日:20160809

    发明专利申请公布后的驳回

  • 2016-12-21

    实质审查的生效 IPC(主分类):F02D41/04 申请日:20160809

    实质审查的生效

  • 2016-11-23

    公开

    公开

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