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基于磁流变液转动阻尼器的座椅垂向减振系统

摘要

本发明公开了一种基于磁流变液转动阻尼器的座椅垂向减振系统,主要由两套剪刀叉状结构和两个磁流变液转动阻尼器组成。叉状结构由两根金属梁交叉而成,磁流变液转动阻尼器由转轴,转子,阻尼器外壁和电磁线圈组成。一套剪刀叉状结构和一个磁流变液转动阻尼器组成一套减振装置,分别安装于座椅悬架两侧。本发明所采用的磁流变液转动阻尼器除了具有线性磁流变液阻尼器的阻尼可控性之外,还具有线性磁流变液阻尼器不具备的优点:大幅减低磁流变液的使用量,从而节省成本;大幅降低阻尼器对密封的要求;能够很好的解决磁流变液沉降引起的稳定性问题。本发明可广泛应用于各类车辆的座椅悬架,降低振动,提高驾驶员或者乘客的乘坐舒适性。

著录项

  • 公开/公告号CN106080319A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2016-11-09

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 华东交通大学;

    申请/专利号CN201610436694.2

  • 申请日2016-06-20

  • 分类号B60N2/52;

  • 代理机构

  • 代理人

  • 地址 330013 江西省南昌市双港东大街808号

  • 入库时间 2023-06-19 00:49:26

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2018-09-11

    发明专利申请公布后的视为撤回 IPC(主分类):B60N2/52 申请公布日:20161109 申请日:20160620

    发明专利申请公布后的视为撤回

  • 2016-12-07

    实质审查的生效 IPC(主分类):B60N2/52 申请日:20160620

    实质审查的生效

  • 2016-11-09

    公开

    公开

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