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轻质油输送管道辅助设备的使用方法

摘要

本发明公开了轻质油输送管道辅助设备的使用方法,包括以下步骤:(A)将底座埋在泥土中,将支撑板、滚动槽、支撑杆露在地面上;(B)检查弹簧的弹性,转轴、转动轴是否涂有润滑油,统计出该地区常年的风力强度,地质松动情况;(C)调节弹簧、侧板、连接板,连接板下方的转动辊位于滚动槽的圆弧凹面的最低点,安装限位块,通过螺栓和螺孔锁定限位块;(D)将输油管放入管道槽中;本发明针对强风地区或地质结构容易发生变化的地区对输油管道或输油管道支架所造成的外部应力,能够通过连接板的倾斜卸去因外部应力而产生的内应力,达到保护输油管道和支撑结构的目的,避免了石油泄露而造成的经济损失,具有广泛的使用价值。

著录项

  • 公开/公告号CN106015734A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2016-10-12

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 成都高普石油工程技术有限公司;

    申请/专利号CN201610603461.7

  • 发明设计人 周斌;

    申请日2016-07-28

  • 分类号F16L1/06;

  • 代理机构

  • 代理人

  • 地址 610000 四川省成都市成华区建设路56号

  • 入库时间 2023-06-19 00:37:07

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2018-11-06

    授权

    授权

  • 2018-10-23

    专利申请权的转移 IPC(主分类):F16L1/06 登记生效日:20180928 变更前: 变更后: 申请日:20160728

    专利申请权、专利权的转移

  • 2017-01-25

    实质审查的生效 IPC(主分类):F16L1/06 申请日:20160728

    实质审查的生效

  • 2016-10-12

    公开

    公开

说明书

技术领域

本发明涉及输送石油领域,具体涉及轻质油输送管道辅助设备的使用方法。

背景技术

石油的主要成分是各种烷烃、环烷烃、芳香烃的混合物,是一种粘稠的、深褐色液体,由于其属于近代工业不可缺少的原料而被称为“工业的血液”。自1853年在波兰南部克洛斯诺附近开辟的第一座现代油矿、以及1861年在巴库建立了世界上第一座炼油厂以来,石油逐渐进入到人们的生活中,并与人们的日常生活息息相关。

输油管道系统是用于运送石油及石油产品的管道系统,主要由输油管线、输油站以及其他相关的辅助设备构成,是石油储运行业的主要设备之一,也是原油和石油产品最主要的输送设备,与铁路和公路输油相比,输油管道的运输方式具备运量大、密闭性好、成本低和安全系数高等特点。

在铺设长距离的输油管道时,经常需要根据地形的不同,在输油管道的下方设置支撑结构,使得输油管道能够适应不同的地形。但是,对于一些地质结构容易发生变化、或者风力较大的地区,传统的输油管道支架由于无法产生自适应的偏转卸去应力,导致应力累积在输油管道或输油管道的支架中,并最终导致输油管道断裂或者支架损坏,导致石油泄露,造成严重的经济损失。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是针对传统输油管道支架的缺陷,目的在于提供轻质油输送管道辅助设备的使用方法,针对强风地区或地质结构容易发生变化的地区,解决传统输油管道支架无法卸去外部应力产生的内应力而使得的输油管道或支架损坏,最终导致石油泄露、造成严重的经济损失的问题。

本发明通过下述技术方案实现:轻质油输送管道辅助设备的使用方法,(A)将底座埋在泥土中,将支撑板、滚动槽、支撑杆露在地面上;

(B)检查弹簧的弹性,转轴、转动轴是否涂有润滑油,统计出该地区常年的风力强度,地质松动情况;

(C)调节弹簧,调整并校准侧板为水平放置、连接板为垂直放置,相应的,连接板下方的转动辊位于滚动槽的圆弧凹面的最低点,在滚动槽上安装限位块,通过螺栓和螺孔将限位块锁定在滚动槽上;

(D)最后,将输油管放入管道槽中,当遇到强风时,管道槽与输油管来回摆动,带动连接板绕着转动轴摆动,转动辊则在滚动槽上来回滑动,如若风力强劲,则转动辊与限位块发生碰撞,避免了侧板与上挡板和下挡板来回碰撞,强风停止后,转动辊回至滚动槽的最低点,连接板保持竖直;上述步骤中包括底座,所述底座上设置有支撑板,底座上设置有位于支撑板之间的支撑杆、以及位于所述支撑杆之间的滚动槽,所述滚动槽的上表面为圆弧凹面,滚动槽关于两根支撑杆所在的平面对称,滚动槽靠近支撑板的高度大于滚动槽中心的高度,滚动槽上设置有若干螺孔,还包括限位板、以及与螺孔相匹配的螺栓,所述螺栓下端贯穿限位板并插入至螺孔中,限位板底面与滚动槽上表面相匹配,支撑杆之间还设置有转动轴、以及围绕转动轴转动的倒凹字形的连接板,所述连接板下端的凹槽内设置有转动辊和转轴,转动辊绕转轴转动,转动辊沿滚动槽的上表面滚动,连接板上端固定有管道槽,管道槽内设置有输油管,连接板的两侧固定有垂直于连接板的侧板,所述侧板的正上、下方分别设置有上挡板和下挡板,所述上挡板和下挡板均安装在支撑板上,侧板与上挡板、下挡板之间均设置有若干弹簧。现有技术中,传统的输油管道支架采用将底座固定埋在泥土中,露出在地面上的支架上放置管道槽,管道槽放置输油管道。这样设置能够达到支撑输油管道,使输油管道的输油线路能够越过一些特殊的地形例如河流、崎岖的山路等等。但是,对于一些强风地区,强风对支架造成外部应力使得支架内部的应力发生变化,支架内部产生倾斜的内应力,然而,整体固定的结构不允许支架或输油管路对这一内应力做出相应的移动,而只能发生形变,因此支架或输油管路容易出现裂纹,严重时出现破损,导致石油泄露,造成严重的经济损失,特别是对于偏远地区,对支架或输油管路的维修是非常困难的。同时,对于一些地质松软、或山体逐渐滑动的地区,埋在泥土里的底座也会发生倾斜,如果支架不相对底座产生相应的倾斜,那么支架就会拉扯输油管路,并导致输油管路破裂,同样也会造成石油泄露。为了解决上述问题,本发明针对强风地区或地质结构容易发生变化的地区,提出了一种能够自身协调支架与底座之间的相对位置,以达到卸去支架或输油管道内应力的输油管道支撑结构。该支撑结构包括埋于土中的底座,底座上设置有两个相互平行的支撑板,这两个零部件都是传统输油管支架所拥有的结构。不同的是,本发明在底座上还设置有两根支撑杆和设置在支撑杆之间滚动槽,滚动槽为圆弧凹面结构,其上表面的主视图截面为一个劣弧,滚动槽关于两根支撑杆所组成的平面对称、且其靠近支撑板的一侧的高度大于其中心处的高度。支撑杆之间还设置有转动轴,转动轴的两端贯穿连接板并滑动插入至支撑杆中,连接板能够实现围绕转动轴转动。连接板是一个倒着的凹形结构,连接板的上端固定管道槽,管道槽内设置输油管,连接板的下端的凹槽内安装有转轴和转动辊,转动辊沿滚动槽的上表面来回滑动,滚动槽对转动辊以及转动辊上方所连接的零部件起着支撑的作用,优选的,转轴沿转动辊的轴线贯穿转动辊的两个底面并且滑动插入至连接板中,转轴应该与转动轴相互平行,在连接板的两个侧面还设置有两个侧板,侧板的正上方、正下方分别设置有上挡板和下挡板,上挡板和下挡板均安装在支撑板上。侧板与上、下挡板之间均设置有若干弹簧。使用本装置时,首先,将底座埋在泥土中,将支撑板、滚动槽、支撑杆露在地面上;然后,检查弹簧的弹性,转轴、转动轴是否涂有润滑油;之后调节弹簧,调整并校准侧板为水平放置、连接板为垂直放置,相应的,连接板下方的转动辊位于滚动槽的圆弧凹面的最低点;最后,将输油管放入管道槽中。通过上述结构,当遇到强风时,管道槽与输油管来回摆动,带动连接板绕着转动轴摆动,而连接板下端的转动辊则在滚动槽上来回滑动,由于受重力影响,转动辊始终会向滚动槽的圆弧凹面的最低点移动,即向中心位置靠拢,所以,在强风停止后,连接板又会保持竖直,另外,连接板在摆动时,连接板上的侧板会受到与其相连接的弹簧的反弹或拉伸的作用,进一步地限定连接板的摆动幅度,卸去部分风力,使得风停后连接板更容易恢复至最初的垂直位置;同时,对于地质结构容易发生变化的地区,当底座发生倾斜后,滚动槽上表面的低点位置发生改变,导致转动辊的位置也发生相应的变化,转动辊带动连接板倾斜,使得连接板相对水平面始终保持竖直。综上所述,本发明针对强风地区或地质结构容易发生变化的地区对输油管道或输油管道支架所造成的外部应力,能够通过连接板的倾斜卸去因外部应力而产生的内应力,达到保护输油管道和支撑结构的目的,避免了石油泄露而造成的经济损失,具有广泛的使用价值。

对于风力较一般区域更为强劲、或者地质结构变化导致底座的倾斜度较高的地区,由于连接板摆动幅度或者倾斜角度较大,侧板会频繁的撞击上挡板和下挡板,或者抵在上挡板或下挡板上,持续增加压力,这样最终会导致侧板、上挡板或下挡板发生折断,损坏本装置。为了解决上述问题,本发明在滚动槽上安装限位板,限位板的下表面与滚动槽的上表面相匹配,滚动槽上设置有若干螺孔,通过把与螺孔尺寸相匹配的螺栓贯穿限位板并插入至螺孔中以达到将限位板固定在滚动槽上的作用。当无需使用限位板时,可将限位板取下;当发现侧板频繁地撞击上挡板或下挡板时,则在滚动槽上根据想达到的连接板摆动幅度设置限位板的位置,限位板通过限制转动辊在滚动槽上的滑动距离,进一步限制连接杆和侧板的摆动幅度。通过上述结构,本装置可以进一步适应风力更加强劲或是地质变化明显而导致底座倾斜度较大的区域,避免了侧板、上挡板和下挡板在使用中发生折断的情况。

进一步地,限位板为两块,且关于两根支撑杆所在的平面对称。通常设置两块限位板,且两块限位板关于支撑杆所在的平面对称,这样设置可以应对经常改变风向的强风。

进一步地,管道槽内侧设置有防滑凸点,所述防滑凸点的材质为丁腈橡胶。丁腈橡胶作为普遍的橡胶,不仅能够缓冲输油管与管道槽接触时所产生的冲力,还具有增加摩擦力,避免输油管与管道槽发生相对移动。防滑凸点的形状也是为了增强输油管与管道槽之间的摩擦力。

进一步地,侧板与上挡板、下挡板之间的距离均为20~30厘米。如果侧板与上挡板、下挡板的距离太宽,会导致连接板的摆动幅度太大,造成输油管从管道槽中滑落;如果距离太窄,则会使得侧板频繁与上挡板、下挡板发生碰撞,缩短了侧板、上挡板、下挡板的使用寿命。

本发明与现有技术相比,具有如下的优点和有益效果:

1、本发明针对强风地区或地质结构容易发生变化的地区对输油管道或输油管道支架所造成的外部应力,能够通过连接板的倾斜卸去因外部应力而产生的内应力,达到保护输油管道和支撑结构的目的,避免了石油泄露而造成的经济损失,具有广泛的使用价值;

2、本发明通过在滚动槽内设置限位板,限定了转动辊在滚动槽上的滑动距离,达到限制连接板、侧板的摆动幅度的作用,能够使得本装置进一步适应风力更加强劲或是地质变化明显而导致底座倾斜度较大的区域,避免了侧板、上挡板和下挡板在使用中发生折断的情况;

3、本发明设置有滚动槽,通过滚动槽与设置在连接板底部的转动辊相配合,不仅对连接板及其以上的零部件起到支撑的作用,还能将连接板的摆动转变为滚动摩擦,提升卸去外部应力的效果;

4、本发明在管道槽与输油管之间设置有丁腈橡胶材质的防滑凸点,避免了两者相对移动,防止输油管滑落出管道槽。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本发明实施例的进一步理解,构成本申请的一部分,并不构成对本发明实施例的限定。在附图中:

图1为本发明结构示意图;

图2为滚动槽的俯视图;

图3为连接板与转动辊之间的连接示意图。

附图中标记及对应的零部件名称:

1-底座,2-支撑板,3-管道槽,4-输油管,5-上挡板,6-下挡板,7-滚动槽,8-支撑杆,9-限位板,10-弹簧,11-转动轴,12-连接板,13-转动辊,14-螺栓,15-螺孔。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明白,下面结合实施例和附图,对本发明作进一步的详细说明,本发明的示意性实施方式及其说明仅用于解释本发明,并不作为对本发明的限定。

实施例

如图1、图2和图3所示,本实施例包括以下步骤:(A)将底座埋在泥土中,将支撑板、滚动槽、支撑杆露在地面上;

(B)检查弹簧10的弹性,转轴、转动轴11是否涂有润滑油,统计出该地区常年的风力强度,地质松动情况;

(C)调节弹簧10,调整并校准侧板为水平放置、连接板12为垂直放置,相应的,连接板12下方的转动辊13位于滚动槽7的圆弧凹面的最低点,在滚动槽7上安装限位块9,通过螺栓14和螺孔15将限位块9锁定在滚动槽7上;

(D)最后,将输油管4放入管道槽3中,当遇到强风时,管道槽3与输油管4来回摆动,带动连接板12绕着转动轴11摆动,转动辊13则在滚动槽7上来回滑动,如若风力强劲,则转动辊7与限位块9发生碰撞,避免了侧板与上挡板5和下挡板6来回碰撞,强风停止后,转动辊13回至滚动槽7的最低点,连接板12保持竖直;上述步骤中包括底座1,底座1上设置有支撑板2,底座1上设置有位于支撑板2之间的支撑杆8、以及位于所述支撑杆8之间的滚动槽7,滚动槽7的上表面为圆弧凹面,滚动槽7关于两根支撑杆8所在的平面对称,滚动槽7靠近支撑板2的高度大于滚动槽7中心的高度,滚动槽7上设置有若干螺孔15,还包括限位板9、以及与螺孔15相匹配的螺栓14,螺栓14下端贯穿限位板9并插入至螺孔15中,限位板9底面与滚动槽7上表面相匹配,支撑杆8之间还设置有转动轴11、以及围绕转动轴11转动的倒凹字形的连接板12,连接板12下端的凹槽内设置有转动辊13和转轴,转动辊13绕转轴转动,转动辊13沿滚动槽7的上表面滚动,连接板12上端固定有管道槽3,管道槽3内设置有输油管4,连接板12的两侧固定有垂直于连接板12的侧板,侧板的正上、下方分别设置有上挡板5和下挡板6,上挡板5和下挡板6均安装在支撑板2上,侧板与上挡板5、下挡板6之间均设置有若干弹簧10。限位板9为两块,且关于两根支撑杆8所在的平面对称。管道槽3内侧设置有防滑凸点,防滑凸点的材质为丁腈橡胶。侧板与上挡板5、下挡板6之间的距离均为20~30厘米。

本发明针对强风地区或地质结构容易发生变化的地区对输油管道或输油管道支架所造成的外部应力,能够通过连接板12的倾斜卸去因外部应力而产生的内应力,达到保护输油管道和支撑结构的目的,避免了石油泄露而造成的经济损失,具有广泛的使用价值。

以上所述的具体实施方式,对本发明的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本发明的具体实施方式而已,并不用于限定本发明的保护范围,凡在本发明的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

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