V型12缸发动机的曲轴结构

摘要

本发明公开了一种V型12缸发动机的曲轴结构，曲轴的两端分别为自由端和功率输出端，自由端至功率输出端依次设有第一曲拐、第二曲拐、第三曲拐、第四曲拐、第五曲拐、第六曲拐，沿自由端至功率输出端方向投影，沿顺时针方向依次是相互平行的第一曲拐和第六曲拐、相互平行的第三曲拐和第四曲拐、相互平行的第二曲拐和第五曲拐，曲轴的发火顺序为1‑5‑3‑6‑2‑4。本发明的发火顺序有利于降低曲轴系的扭振振幅，改善曲轴的强度、扭振和强度的性能。