法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2018-11-09
授权
授权
2016-08-31
实质审查的生效 IPC(主分类):G01L1/04 申请日:20160429
实质审查的生效
2016-08-03
公开
公开
技术领域
本发明涉及一种检测油田游梁式抽油机光杆载荷的传感器,具体 涉及一种带有过载保护功能的开口型大横向刚度剪切式载荷传感器。
背景技术
游梁式抽油机是目前石油开采中应用最为广泛的采油设备,为了 能够掌握抽油机系统的工作状态,常采用功图的方法进行测量,光杆 实时载荷测量是其中必不可少的一个环节,目前所使用的光杆载荷传 感器,多采用测量柱形弹性元件受压应变的方式进行载荷测量,而单 纯的弹性柱在大载荷测量中无法抵抗复杂工况所带来的偏心加载、非 法向加载。轻者产生难以估计的测量误差,重者甚至造成传感器破坏 酿成生产事故。因此迫切需要一种具有大横向刚度的载荷传感器,
发明内容
为了满足上述需求,本发明的目的在于提出一种带有过载保护功 能的开口型大横向刚度剪切式载荷传感器,传感器采用横向刚度更 高,稳定性更好的梁式弹性结构替代现有传感器中的柱式弹性结构, 采用全桥电路测量,测量系统自身具有温度补偿的特性,且增加了过 载保险的设计,大幅提升了传感器工作的稳定性与可靠性,同时根据 不同测量需求具有较强的可设计性。
为达到上述目的,本发明所采用的技术方案如下:
一种带有过载保护功能的开口型大横向刚度剪切式载荷传感器, 具有左右对称的几何形式,包括底座1,设置在底座1上的两个侧向 刚性柱2-1和中心刚性柱2-2,跨连在侧向刚性柱2-1和中心刚性柱 2-2间、浮空于底座1上的弹性梁3,位于每个弹性梁中间的承力柱4, 位于承力柱4下方、浮空于底座1上的保险凸台5,以及沿+45°、-45° 布置、粘贴在弹性梁3两侧,处于承力柱4与侧向刚性柱2-1和中心 刚性柱2-2之间的应变片6,还包括传感器上罩壳7,安装在传感器 上罩壳7内部的测量电路8,安装在罩壳7上方,与承力柱4通过螺 纹连接的承载凸台9。
中心刚性柱2-2两侧的弹性梁3形成两组梁式弹性元件,通过 两组梁式弹性元件的剪切变形来测量传感器所受到的载荷。
所述两组梁式弹性元件,根据需要设计成不同的夹角布置,使 得传感器在平面内的两个方向上都有预设的横向刚度。
所述保险凸台5与底座1之间的间隙根据传感器的量程上限进 行设计,达到设计载荷上限时保险凸台5恰好与底座1接触,防止 对传感器造成破坏,具有过载保险功能。
所述底座1上开有中心缺口,所述侧向刚性柱2-1、弹性梁3 以及承力柱4对称地分别在中心缺口的两侧。
所述底座1与侧向刚性柱2-1、中心刚性柱2-2、弹性梁3、承 力柱4以及保险凸台5由一整块材料一体加工而成,以保证连接可 靠、耐用。
与现有技术相比,本发明具有如下优点:
1、横向刚度大,梁式弹性元件相比于柱形弹性元件具有更好的 横向稳定性,梁式弹性元件呈一定角度布置能更有效的提升平面内x、 y两个方向的横向刚度,可以抵抗难以预料的非法向加载、偏心加载 等复杂工况。
2、在剪切梁中间设计有过载保险,过载情况下弹性梁与底座接 触,防止进一步破坏变形,提升了传感器的可靠性。
3、梁式结构相比于传统的柱式结构,纵向上的几何尺寸更小, 因此传感器的高度更低,可以设计成更为轻薄,便于安装的形式。
4、本发明的载荷传感器采用开口式设计,便于快速的进行现场安 装,拆卸维护,具有很强的便捷性。
5、+45°,-45°分布的应变片为拉压对称的形式,采用全桥电路方法 进行测量,提升传感器灵敏度的同时自身具有温度补偿功能,能够在不 同环境温度下保证传感器测量结果的精确性。
附图说明
图1为本发明传感器的爆炸示意图,
图2为本发明传感器的局部示意图,
图3为本发明传感器的局部侧视图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细说明。
如图1和图2、图3所示,本发明一种带有过载保护功能的开口 型大横向刚度剪切式载荷传感器,具有左右对称的几何形式,包括底 座1,设置在底座1上的两个侧向刚性柱2-1和中心刚性柱2-2,跨连 在侧向刚性柱2-1和中心刚性柱2-2间、浮空于底座1上的弹性梁3, 位于每个弹性梁中间的承力柱4,位于承力柱4下方、浮空于底座1 上的保险凸台5,以及沿+45°、-45°布置、粘贴在弹性梁3两侧,处 于承力柱4与侧向刚性柱2-1和中心刚性柱2-2之间的应变片6,还 包括传感器上罩壳7,安装在传感器上罩壳7内部的测量电路8,安 装在罩壳7上方,与承力柱4通过螺纹连接的承载凸台9。中心刚性 柱2-2两侧的弹性梁3形成两组梁式弹性元件,通过两组梁式弹性元 件的剪切变形来测量传感器所受到的载荷。所述两组梁式弹性元件, 根据需要设计成不同的夹角布置,使得传感器在平面内的两个方向上 都有预设的横向刚度。所述保险凸台5与底座1之间的间隙根据传感 器的量程上限进行设计,达到设计载荷上限时保险凸台5恰好与底座 1接触,防止对传感器造成破坏,具有过载保险功能。
作为本发明的优选实施方式,所述底座1上开有中心缺口,所 述侧向刚性柱2-1、弹性梁3以及承力柱4对称地分别在中心缺口的 两侧。
作为本发明的优选实施方式,所述底座1与侧向刚性柱2-1、中心 刚性柱2-2、弹性梁3、承力柱4以及保险凸台5由一整块材料一体 加工而成,以保证上述几个部分之间的连接可靠、耐用。
进行载荷测量时,本发明的测量原理如下:
承载凸台9受到上方载荷的作用,将载荷传递到承力柱4上,由于保 险凸台5与弹性梁3浮空在底座1上,弹性梁3依靠梁端的侧向刚性 柱2-1和中心刚性柱2-2固定,因此载荷对弹性梁3造成剪切作用, 依据材料力学可以推导出,弹性梁3在剪切作用下在中线附近的应变 形式为沿+45°、-45°方向分布的拉压正应变。该正应变与弹性梁上所 承受的载荷呈线性关系,因此保证了传感器具有良好的线性度。当载 荷达到所设计的载荷测量值上限时,弹性梁3发生的形变恰好使保险 凸台5接触于底座1上,从而阻止了结构的进一步变形,保证弹性梁 3及表面所贴应变片6工作在预设的安全范围之内。
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