后桥多连杆结构中用于连接控制臂与车轮支架的衬套

摘要

本发明公开了汽车零部件领域的后桥多连杆结构中用于连接控制臂与车轮支架的衬套，包括沿径向从内向外依次设置的内衬套、中衬套和外衬套，所述内衬套、所述中衬套和所述外衬套均是金属制成的；所述中衬套和所述内衬套的径向之间设有环形的内橡胶层，所述外衬套和所述中衬套的径向之间设有环形的外橡胶层；在所述中衬套的轴向两端，所述内橡胶层和所述外橡胶层均连为一体；所述内衬套轴向两端的形状均为向所述内衬套轴向中部收缩的喇叭口形。其技术效果是：可以增加内衬套的下端面与下控制臂之间的接触面积，降低内衬套下端面与下控制臂之间的接触压强，从而有效防止内衬套的下端面与所述下控制臂之间的接触面因发生接触疲劳而失效。