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一种基于自定义图标的船舶状态快速识别方法

摘要

本发明公开了一种基于自定义图标的船舶状态快速识别方法,包括如下步骤:步骤1:从数据库下载所有船舶种类及船舶航行状态信息全集,生成本地配置文件;步骤2:通过船舶图标管理界面,设置不同船舶状态下对应的显示图标;步骤3:对于接收到的交通船舶目标实时匹配设置的对应展现图标;步骤4:基于系统默认设置及值班员的自定义图标设置,在交通目标刷新时绘制相应的图标。

著录项

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2018-07-20

    授权

    授权

  • 2016-02-03

    实质审查的生效 IPC(主分类):G06F17/50 申请日:20151019

    实质审查的生效

  • 2016-01-06

    公开

    公开

说明书

技术领域

本发明涉及船舶交通管理系统(VTS)实时交通目标显示领域,特别是一种基于 自定义图标的船舶状态快速识别方法。

背景技术

目前,船舶交通管理系统(VTS)目标实时显示主要以二维显示为主,在电子海 图上叠加显示实时船舶目标的简单符号,同时以附加标牌的形式展示船舶目标的运动 参数,其中船舶的种类、航行状态主要以文本的方式在标牌中体现,其优点是能够准 确获得船舶目标的详细信息。但是当出现大量船舶目标或者值班人员需要特别关注、 跟踪某类特殊船舶的航行状态时,由于船舶符号的单一将会大大增加值班人员辨识的 难度。

发明内容

本发明的目的是针对船舶交通管理系统(VTS)中船舶标识单调、易混淆等问题, 实现对船舶种类和航行状态的快速识别,提供一种基于自定义图标的船舶状态快速识 别方法。

为了解决上述技术问题,本发明公开了一种基于自定义图标的船舶状态快速识别 方法,包括如下步骤:

步骤1:从数据库下载所有船舶种类及船舶航行状态信息全集,生成本地配置文件;

步骤2:通过船舶图标管理界面,设置不同船舶状态下对应的显示图标;

步骤3:对于接收到的交通船舶目标实时匹配设置的对应展现图标;

步骤4:基于系统默认设置及值班员的自定义图标设置,在交通目标刷新时绘制相 应的图标。

本发明步骤2包括如下步骤:

步骤21:读取船舶种类及航行状态配置文件信息,在船舶图标管理界面中通过下 拉框的形式展现供值班员选择;

步骤22:导入所需设置的船舶状态下对应图标;

步骤23:确定后在作侧列表可以查看系统所有指定特殊船舶交通状态及对应的图 标缩略图。

本发明步骤4中交通目标采用图标的形式绘制展现。

本发明通过对不同类型船舶和其航行状态的研究,实现了对船舶符号自定义图标 的扩展。采用系统默认和人工指定的方式,实现船舶状态(船舶种类+航行状态)与指 定图标的关联,结合系统实时刷新和优化绘制方案,达到船舶图标符号展现效果。

本发明可应用于船舶交通管理系统(VTS),缩短值班人员从发现、定位到辨别所 关注船舶目标所需的时间,提高值班人员的对船舶航行以及交通态势的感知效率,为 值班员的实时交通指挥和决策提供支撑。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本发明做更进一步的具体说明,本发明的上述和/ 或其他方面的优点将会变得更加清楚。

图1是本发明中基于自定义图标的船舶状态快速识别方法流程图。

图2是本发明中二维船舶目标的符号化显示效果图。

图3是本发明中二维船舶目标的自定义图标显示效果图。

具体实施方式

本发明公开了一种基于自定义图标的船舶状态快速识别方法,包括如下步骤:

步骤1:从数据库下载所有船舶种类及船舶航行状态信息全集,生成本地配置文件;

步骤2:通过船舶图标管理界面,设置不同船舶状态下对应的显示图标;

步骤3:对于接收到的交通船舶目标实时匹配设置的对应展现图标;

步骤4:基于系统默认设置及值班员的自定义图标设置,在交通目标刷新时绘制相 应的图标。

本发明步骤2包括如下步骤:

步骤21:读取船舶种类及航行状态配置文件信息,在船舶图标管理界面中通过下 拉框的形式展现供值班员选择;

步骤22:导入所需设置的船舶状态下对应图标;

步骤23:确定后在作侧列表可以查看系统所有指定特殊船舶交通状态及对应的图 标缩略图。

本发明步骤4中交通目标采用图标的形式绘制展现。

实施例

本发明中的船舶目标是指通过雷达和AIS掌握的管辖区内的跟踪目标。在二维电 子海图上叠加显示时主要包含三个部分:第一是目标本身显示,对于普通船舶目标采 用正方形进行展示;第二是标牌显示,通过类似标签框的形式显示,其显示的内容主 要包括批号、时间、经纬度、航速、航向、船长宽、船舶种类、航行状态等详细的参 数信息;第三是航迹显示,是目标运动的历史轨迹,由点和线构成,可通过设置进行 点、线、点线显示模式的切换。

本发明中值班员可以通过自定义设置,选择制定的船舶种类与航行状态下目标显 示图标,从而达到在值班过程中针对此类船舶快速识别的目的。

下面结合目标数据的接收、存储和绘制流程,说明基于自定义图标的船舶状态快 速识别实现方法,基于自定义图标的船舶快速识别方法流程图如图1所示,二维船舶 目标的符号化显示效果图如图2所示(由于本发明特殊性,本图只能够以灰度图形式 表现),二维船舶目标的自定义图标显示效果图如图3所示(由于本发明特殊性,本图 只能够以灰度图形式表现),具体步骤为:

步骤1:船舶种类及航行状态全集状态生成

软件启动时,通过访问数据库,下载库中所有记录的船舶种类及航行状态,存储 为本地配置文件,在软件配置界面采用下拉列表的形式展现。

步骤2:选择指定特殊船舶交通状态图标

软件启动后,通过图标管理界面,指定自定义船舶状态(船舶种类+航行状态)关 联的标准格式。系统默认状态规定包括工程船、客船、执法船、危险船、重要船的在 航与抛锚共十种状态图标。

步骤3:按照船舶状态匹配关联图标

在接收到实时船舶目标后,从数据报文中解析更新目标的船舶种类和航行状态, 通过约定密语转换为相关字符串来表示此种组合状态。当此种状态被设置关联图标后, 则会在此目标显示信息描述字段中添加图标在内存中的指针索引,如果没有设置自定 义图标,则该字段指针索引为空。

步骤4:基于自定义图标进行船舶目标绘制

设置目标自定义图标时,图标会预先被加载到内存中,同时提供首地址索引存储 于该目标显示信息中。二维交通目标显示采用定时刷新机制,每次刷新时通过遍历视 口范围内目标的显示信息字段,如果图标索引地址不为空,则可以通过内存索引快速 绘制出其设置的状态图标。

本发明提供了一种基于自定义图标的船舶状态快速识别方法,具体实现该技术方 案的方法和途径很多,以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术 领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进和润 饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。本实施例中未明确的各组成部分均 可用现有技术加以实现。

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