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一种环境因素对车载GPS定位误差影响的研究方法

摘要

本发明提出一种基于浮动车数据的环境因素对车载GPS定位误差影响的研究方法。首先通过大规模浮动车数据处理与分析,剔除无效的浮动车数据;接着根据浮动车数据的所属路段计算了每个数据点的定位误差值;然后将浮动车定位误差值划分为3个等级,根据误差的等级运用克里金插值法作误差分布图,在图中深色区域中选出距离路段较远的数据点作为研究对象。最后对于每一个筛选出的数据点,确定其在电子地图上的位置,并以该点为圆心,在半径为r的区域范围内搜索地理要素,根据搜索的结果来判断种环境因素的类别。研究结果可为提高城市环境下的浮动车GPS定位精度提供参考依据。

著录项

  • 公开/公告号CN105137462A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2015-12-09

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 中山大学;

    申请/专利号CN201510605746.X

  • 发明设计人 李军;游弋;

    申请日2015-09-22

  • 分类号G01S19/40;

  • 代理机构广州粤高专利商标代理有限公司;

  • 代理人林丽明

  • 地址 510275 广东省广州市海珠区新港西路135号

  • 入库时间 2023-12-18 12:40:40

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2018-04-24

    发明专利申请公布后的视为撤回 IPC(主分类):G01S19/40 申请公布日:20151209 申请日:20150922

    发明专利申请公布后的视为撤回

  • 2016-01-06

    实质审查的生效 IPC(主分类):G01S19/40 申请日:20150922

    实质审查的生效

  • 2015-12-09

    公开

    公开

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