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一种超稀薄燃烧缸内直喷双气体燃料内燃机及控制方法

摘要

本发明涉及一种超稀薄燃烧缸内直喷双气体燃料内燃机及控制方法。其目的在于针对气体燃料点燃式内燃机采用超稀薄燃烧模式燃烧不稳定,以及在冷起动和小负荷工况下油耗高、排放严重等问题,开发出一种能够实现超稀薄燃烧的缸内直喷双气体燃料点燃式内燃机及其控制方法。本发明是基于两种气体燃料分别进行缸内直喷和进气道喷射组合式的内燃机技术,该系统提供一种气流控制装置,配合特殊形状的活塞顶面,实现良好的混合气分层。根据气体燃料特殊的燃烧特性,可以采用更高的压缩比以及超稀薄的混合气;控制进入缸内混合气的气流运动,同时增加进气量,以实现缸内混合气的超稀薄燃烧,以降低传热损失,提高热效率,实现降低油耗和污染物的目标。

著录项

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2018-03-09

    发明专利申请公布后的视为撤回 IPC(主分类):F02B43/00 申请公布日:20150930 申请日:20150713

    发明专利申请公布后的视为撤回

  • 2015-11-04

    实质审查的生效 IPC(主分类):F02B43/00 申请日:20150713

    实质审查的生效

  • 2015-09-30

    公开

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