一种用于飞行甲板长寿命高抗腐蚀防滑硬颗粒涂料组合物

摘要

本发明公开了一种用于飞行甲板长寿命高抗腐蚀防滑硬颗粒涂料组合物，由E-44/E-35、环氧树脂、甲苯、170目氧化铝粉、170目氧化锆粉、150目碳化硅粉、150目铁素体不锈钢粉、丁醇、二甲基硅油、氢化蓖麻油、聚酰胺蜡组成。本发明的组合物具有良好的弹性和韧性，在潮湿及积水的条件下依然具有优越的抗盐雾、抗海水腐蚀、防滑、导静电、防雷击特性，具有良好的附着力和密封性，便于清洗，同时具有良好的踩踏舒适性。

说明书

技术领域

本发明属于特殊功能涂料领域，特别涉及一种用于飞行甲板长寿命高抗腐蚀防滑硬颗粒涂料 组合物。

背景技术

大型舰船飞行甲板涂料，其高抗腐蚀耐磨导静电是一个无法回避的现实问题，目前的长 寿命高抗腐蚀防滑硬粒涂料，系用加入氧化铝粒料提升粘性和耐磨性的环氧聚酰胺树脂涂料。 为了达到延长使用寿命的目的，研究主要围绕优化环氧树脂和填充料等方面展开。

施工、喷涂时，首先将甲板表面进行防锈、垢和油漆的表面清理。可采用喷砂、钢球或 高压水枪冲洗；然后直接在钢质基体表面实施喷涂。不用采用底漆。喷涂工作完成5～6小时 后，涂料即可完全固化，达到正常使用的水平。防滑粒材通常是无机物(含石英、氧化铝、 氧化锆、碳化硅和不锈钢等)，在涂覆时，需要根据甲板的不同使用区域选用不同粒料比例的 涂料。

这类涂料通常由成膜树脂、防滑粒料、溶剂和颜料组成，树脂是涂料的主要组成成分， 防滑粒料是提高涂料防滑性能的添加剂。此外还有其他辅助剂等。树脂将粒料固定，同时保 护基材不被破坏。与普通舰船甲板涂料相比，该涂料具有一些独有特征：具有良好的弹性和 韧性；具有一定的摩擦系数(一般要求在0.7以上)，摩擦系数越大越好；在潮湿和积水环境 下，防滑性能不会严重下降；具有良好的附着性和密封性，便于清洗以及具有踩踏舒适性。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种具有良好的弹性和韧性，在潮湿及积水的条件下依 然具有优越的抗盐雾、抗海水腐蚀、防滑、导静电、防雷击特性，具有良好的附着力和密封 性，便于清洗，同时具有良好的踩踏舒适性的用于飞行甲板长寿命高抗腐蚀防滑硬颗粒涂料 组合物。

本发明采用如下技术方案解决上述技术问题：

一种用于飞行甲板长寿命高抗腐蚀防滑硬颗粒涂料组合物，各组分及其质量百分数为：

本发明的组合物的显著优点有：具有良好的弹性和韧性；具有一定的摩擦系数，一般要 求在0.7以上，摩擦系数越大越好；在潮湿和积水环境下，防滑性能不会严重下降；具有良 好的附着性和密封性，便于清洗以及具有踩踏舒适性。

具体实施方式

实施例1：

将下列质量百分数的各组分调和而成：

组分 质量百分数含量 质量比80％的E-44或E-35和20％的环氧树脂复合 余量 甲苯 11.0％ 质量比50％的170目氧化铝粉和50％的170目氧化锆粉复合 6.0％ 质量比50％的150目碳化硅粉和50％的150目铁素体不锈钢粉复合 6.0％ 丁醇 3.0％ 二甲基硅油 300ppm 氢化蓖麻油 8.0％ 聚酰胺蜡 3.0％

以上各组分质量百分数的总和为100％。

实施例2：

将下列质量百分数的各组分调和而成：

组分 质量百分数含量 质量比80％的E-44或E-35和20％的环氧树脂复合 余量 甲苯 12.0％ 质量比50％的170目氧化铝粉和50％的170目氧化锆粉复合 7.0％ 质量比50％的150目碳化硅粉和50％的150目铁素体不锈钢粉复合 6.5％ 丁醇 3.0％ 二甲基硅油 300ppm 氢化蓖麻油 9.0％ 聚酰胺蜡 2.0％

以上各组分质量百分数的总和为100％。

实施例3：

将下列质量百分数的各组分调和而成：

组分 质量百分数含量 80％的E-44或E-35和20％的环氧树脂复合 余量 甲苯 11.0％ 50％的170目氧化铝粉和50％的170目氧化锆粉复合 7.0％ 50％的150目碳化硅粉和50％的150目铁素体不锈钢粉复合 6.5％ 丁醇 3.0％ 二甲基硅油 300ppm 氢化蓖麻油 9.0％ 聚酰胺蜡 3.0％

以上各组分质量百分数的总和为100％。

实施例3产品的涂膜主要理化指标：