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阻尼减振板及使用该阻尼减振板的阻尼减振结构

摘要

本发明涉及阻尼减振板及使用该阻尼减振板的阻尼减振结构,包括支架和设备,支架与设备之间设置阻尼减振板,阻尼减振板包括由金属阻尼材料制成的板体,板体上设置有安装所述设备的设备连接位和安装所述支架的支架连接位,板体上于设备连接位与支架连接位之间设置有至少一个减振散热孔。本发明提供了一种具有阻尼和减振特性同时又不容易塑性变形的阻尼减振板。

著录项

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2017-10-31

    授权

    授权

  • 2015-07-08

    实质审查的生效 IPC(主分类):F16F7/104 申请日:20150129

    实质审查的生效

  • 2015-06-10

    公开

    公开

说明书

技术领域

本发明涉及一种阻尼减振板及使用该阻尼减振板的阻尼减振结构。

背景技术

在日常生活及航空航天领域中,为了保护设备,均需要在支架与设备之间设置阻尼减振板,比如说在航空航天领域中,需要在支架与卫星之间设置阻尼减振板,以防止支架的振动会损坏卫星,现有的阻尼减振板由金属橡胶制成,金属橡胶是以金属丝编织成网,然后在金属网上硫化橡胶而成,金属橡胶兼有弹性和阻尼特性,可以实现全柔性连接,由于卫星本身具有一定重量,且金属橡胶减振方式存在一定的静态变形,如果变形过大就会引起塑性变形,从而降低减振效果。

发明内容

本发明的目的在于提供一种具有阻尼和减振特性同时又不容易塑性变形的阻尼减振板;本发明的目的还在于提供一种使用该阻尼减振板的阻尼减振结构。

为了解决上述问题,本发明中阻尼减振板的技术方案为:

阻尼减振板,包括由金属阻尼材料制成的板体,板体上设置有设备连接位和支架连接位,板体上于设备连接位与支架连接位之间设置有至少一个减振散热孔。

所述支架连接位环设于所述设备连接位的外围,所述减振散热孔有至少两个,各减振散热孔绕设备连接位的周向间隔布置。

所述减振散热孔有多个,各减振散热孔围成方形结构,其中处于方形结构拐角处的所述减振散热孔的形状为内角为圆弧结构的三角形,处于方形结构直边处的所述减振散热孔的形状为长度与对应直边长度延伸方向一致的条形。

本发明中阻尼减振结构的技术方案为:

阻尼减振结构,包括支架和设备,支架与设备之间设置阻尼减振板,阻尼减振板包括由金属阻尼材料制成的板体,板体上设置有安装所述设备的设备连接位和安装所述支架的支架连接位,板体上于设备连接位与支架连接位之间设置有至少一个减振散热孔。

所述支架连接位环设于所述设备连接位的外围,所述减振散热孔有至少两个,各减振散热孔绕设备连接位的周向间隔布置。

所述减振散热孔有多个,各减振散热孔围成方形结构,其中处于方形结构拐角处的所述减振散热孔的形状为内角为圆弧结构的三角形,处于方形结构直边处的所述减振散热孔的形状为长度与对应直边长度延伸方向一致的条形。

本发明的有益效果为:阻尼减振板的板体金属阻尼材料制成,金属材料制成的板体不易产生塑性变形,金属阻尼材料是一种具有阻尼特性的现有材料,由金属阻尼材料制成的板体在受到振动时,板体的应变会转化成金属原子的热能,从而实现板体的阻尼特性,而减振散热孔则可以降低板体的弹性系数,使支架连接位可以获得更大的弹性变形,从而使板体获得较大的减振能力,在支架连接位发生弹性变形时,减振散热孔周围为主要的变形区域,该区域内的板体的温度会增高,减振散热孔则有助于实现板体的迅速降温,保证板体的阻尼和减振性能,非常适用于振动频繁的环境中使用。

附图说明

图1是本发明中阻尼减振结构的一个实施例的结构示意图;

图2是图1的俯视图;

图3是图1中设备、阻尼减振板与支架的配合示意图。

具体实施方式

阻尼减振结构的实施例如图1~3所示:包括支架和设备7,本实施例中设备为卫星,支架1与设备之间设置有阻尼减振板2,阻尼减振板包括由金属阻尼材料制成的板体,金属阻尼材料属于现有技术,其具有将应变转化为原子热能的阻尼特性,板体上设置有安装设备的设备连接位和安装支架的支架连接位,本实施例中设备连接位为轴线沿上下方向延伸的安装孔,设备穿装于安装孔中,设备上的设备法兰通过连接螺栓6固定于板体上。板体上于设备连接位与支架连接位之间设置有多个减振散热孔8,支架连接位位于设备连接位的外围,各减振散热孔绕设备连接位的周向间隔布置,各减振散热孔围成方形结构,其中处于方形结构拐角处的减振散热孔的形状为内角为圆弧结构的三角形,该处的减振散热孔称为角处减振散热孔8-1,处于方形结构的直边处的减振散热孔的形状为长度与对应直边长度延伸方向一致的条形,该处的散热孔称为边处减振散热孔8-2,支架不会堵到减振散热孔的下孔口,以保证通风散热效果。图中项3表示螺母;项4表示弹性垫圈;项5表示平面垫圈。

本发明中减振散热孔的设置不仅可以减小板体的弹性系数,增加支架连接位的弹性变形能力,从而提高板体的减振能力,更为重要的是减振散热孔与由金属阻尼材料制成的板体相配合,金属阻尼材料制成的板体极易发热,该热量如不及时散去,将会严重影响板体的阻尼和抗振性能,本发明中的减振散热孔处于设备连接位于支架连接位支架,即减振散热孔处于变形和热量主要发生区域,可以将板体的易产热部位的热量迅速散去,保证板体的持续使用性能;减振散热孔绕设备连接位的周向间隔布置,这样可以实现设备周围各个方向的减振和阻尼;处于方形结构拐角处的减振散热孔为内角为圆弧结构的三角形,这样一方面使得该处的减振散热孔可以覆盖更多的变形和发热区域,另一方面也使得减振散热孔还能有效降低板体的重量;处于方形结构直边处的所述减振散热孔的形状为长度与对应直边长度延伸方向一致的条形,这样使得该处的减振散热孔可以覆盖更多的变形和发热区域。

在本发明的其它实施例中:当支架连接位仅位于设备连接位的一侧时,即仅需对设备的一个方向进行减振时,减振散热孔也可以不绕周向间隔布置,此时减振散热孔的个数可以是一个、两个或根据需要设置的其它个数;减振散热孔的形状还可以是圆形、多变形或其它形状;卫星还可以被其它任何需要减振的设备代替;设备也可以焊接固定于板体上。

阻尼减振板的实施例如图1~3所示:阻尼减振板的具体结构与上述各阻尼减振结构实施例中所述的阻尼减振板相同,在此不再详述。

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