公开/公告号CN104574817A
专利类型发明专利
公开/公告日2015-04-29
原文格式PDF
申请/专利权人 清华大学苏州汽车研究院(吴江);
申请/专利号CN201410816357.7
发明设计人 张伟;
申请日2014-12-25
分类号G08B21/06(20060101);G06K9/00(20060101);
代理机构32103 苏州创元专利商标事务所有限公司;
代理人范晴
地址 215200 江苏省苏州市吴江区长安路2358号
入库时间 2023-12-18 08:25:28
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2018-08-03
发明专利申请公布后的驳回 IPC(主分类):G08B21/06 申请公布日:20150429 申请日:20141225
发明专利申请公布后的驳回
2015-05-27
实质审查的生效 IPC(主分类):G08B21/06 申请日:20141225
实质审查的生效
2015-04-29
公开
公开
机译: 用于机动车驾驶员的疲劳预警系统具有阈值比较装置,以将疲劳模型与实际驾驶员疲劳进行比较
机译: 用于检测机动车辆即乘用车中驾驶员疲劳的装置,具有确定驾驶员疲劳特征的疲劳模型的值,以及基于强度传感器的输出参数来修正值的修正模块
机译: 汽车驾驶员辅助装置,具有疲劳预测装置,该疲劳预测装置具有利用装置,基于输入的信息和适当的数学模型,对驾驶员的疲劳状态进行计算,以求出其量。