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用于持续测量电池(尤其是安装在机动车内的电池)效率的方法以及利用该方法的设备

摘要

一种用于持续测量电池(尤其是安装在机动车辆内的电池)效率的方法,包括以下阶段:在不通过电池电压的累进读数直接测量电流的情况下,在有或无电负载且考虑自每一放电阶段开始时起所流逝的时间时,确定在关断阶段和接通阶段期间安装在车辆内的电池的电荷状态SOC%;通过施加受控电流负载并将所得电压降与预定参数作比较,确定相同电池的健康状态SOH;通过估计电池因变于放电率或电流率的残余自主性并估计SOC%的演变,确定所述电池的功能状态SOF;取决于电池工作温度对以上所述参数(SOC,SOH和SOF)进行关联和归一化;将至少在关断阶段期间检测到的初始SOC%和SOH的值进行记录。

著录项

  • 公开/公告号CN102656469A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2012-09-05

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 F.I.A.M.M.股份公司;

    申请/专利号CN201080049802.1

  • 发明设计人 R·阿利贝蒂;S·卡赞蒂;

    申请日2010-10-21

  • 分类号G01R31/36(20060101);H01M10/48(20060101);H02J7/00(20060101);

  • 代理机构31100 上海专利商标事务所有限公司;

  • 代理人侯颖媖

  • 地址 意大利维琴查

  • 入库时间 2023-12-18 06:20:22

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2017-05-10

    专利权的转移 IPC(主分类):G01R31/36 登记生效日:20170420 变更前: 变更后: 申请日:20101021

    专利申请权、专利权的转移

  • 2015-09-30

    授权

    授权

  • 2012-11-28

    实质审查的生效 IPC(主分类):G01R31/36 申请日:20101021

    实质审查的生效

  • 2012-09-05

    公开

    公开

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