长城赛弗F1膜片式离合器膜片弹簧的设计

摘要

长城赛弗F1膜片式离合器膜片弹簧的设计，其大端处为一完整的截锥，类似无底的碟子，分离指与碟簧部分小端交接处的径向槽较宽且呈长方孔，分离指根部的过渡圆角半径大于4.5mm，以减少分离指根部的应力集中。本发明的优点是：从动盘选择单片式是因为其结构简单，调整方便。压盘驱动方式采用传动片式是因为其没有太明显的缺点且简化了结构，降低了装配要求又有利于压盘定中。选择拉式离合器是因为其零件数目更少，结构更简化，轴向尺寸更小，质量更小；并且分离杠杆较大，使其踏板操纵力较轻。