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内燃机-斯特林机联合循环的混合动力系统

摘要

本发明公开了一种内燃机-斯特林机联合循环的混合动力系统,属于能源与动力等领域。其特征在于:该系统还包括斯特林辅助动力子系统,该子系统包括换热器、斯特林发动机、与斯特林发动机相连的发电机、与发电机相连的控制器。控制器一端连接充电电池,一端连接电动机。换热器配置于内燃机热转功子系统的烟气消音装置中,或配置于烟气触媒净化装置前。内燃机热转功子系统和斯特林辅助动力子系统共用一个冷却剂散热装置。本发明具有结构简单紧凑和燃料利用率高等特点,能够提高内燃机输出功率,改善车辆节能减排性能。

著录项

  • 公开/公告号CN102434310A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2012-05-02

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 南京航空航天大学;

    申请/专利号CN201110385620.8

  • 发明设计人 蒲文灏;鹿鹏;岳晨;韩东;陈慧;

    申请日2011-11-29

  • 分类号F02G1/043;F02G1/055;F01N5/02;

  • 代理机构南京经纬专利商标代理有限公司;

  • 代理人张惠忠

  • 地址 210016 江苏省南京市白下区御道街29号

  • 入库时间 2023-12-18 04:55:43

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2015-01-07

    发明专利申请公布后的驳回 IPC(主分类):F02G1/043 申请公布日:20120502 申请日:20111129

    发明专利申请公布后的驳回

  • 2012-06-27

    实质审查的生效 IPC(主分类):F02G1/043 申请日:20111129

    实质审查的生效

  • 2012-05-02

    公开

    公开

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