公开/公告号CN102233506A
专利类型发明专利
公开/公告日2011-11-09
原文格式PDF
申请/专利权人 华泰(南通)船务有限公司;
申请/专利号CN201010160460.2
申请日2010-04-30
分类号
代理机构北京一格知识产权代理事务所(普通合伙);
代理人钟廷良
地址 226500 江苏省如皋市如皋港经济开发区
入库时间 2023-12-18 03:47:24
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2019-04-16
未缴年费专利权终止 IPC(主分类):B23P15/00 授权公告日:20121226 终止日期:20180430 申请日:20100430
专利权的终止
2012-12-26
授权
授权
2011-12-21
实质审查的生效 IPC(主分类):B23P15/00 申请日:20100430
实质审查的生效
2011-11-09
公开
公开
技术领域
本发明涉及一种龙门吊主梁的预拼装工艺,具体涉及一种龙门吊 较大的主梁结构以余量划线代替分段预拼装的工艺方法。
背景技术
传统的预拼装方案有两种基本形式,一是在板单元阶段做成无余 量,然后在全长胎架上进行接龙,使箱梁成型;一是将分段一端留余 量,一端准足,左右分段成对为一组进行接龙并切割余量。
以上工艺的缺点在于:传统需要预拼装的工艺占用场地面积大。 工作面不能展开,且大接头处结构交错使分段吊出胎架非常困难。
发明内容
本发明的主要任务在于提供一种精准的主梁分段,在无预拼装的 情况下就能达到主梁合拢要求,并且更容易、快捷。
为了解决以上技术问题,本发明的一种大型龙门吊主梁无预拼装 制造工艺,本工艺中,主梁为箱式结构,在顶盖板和底板两侧设腹板, 在顶盖板、底板及腹板的内部设骨材组成,其特征在于:放样时,在 分段两端包括顶、底板和内部骨材的所有结构件以及两侧腹板下口均 放足30mm-50mm的工艺余量,然后按照常规工艺过程进行部件组装和 板单元组装,并将上述分段加放的工艺余量保留;顶部板单元和底部 板单元完成装焊和火工矫正工作后,在其上分别划出或检测修正其上 两侧腹板安装理论线,以保证箱梁上口和下口的宽度理论尺寸;腹板 板单元完成装焊和火工矫正工作后,按理论尺寸切割腹板与底板角接 处的余量,一般该余量控制在30mm-50mm,以保证箱梁的高度。
进一步地,所述箱梁分段的长度及预拱度是根据其所设置的胎架 决定的,使用激光经纬仪,根据胎架地脚线划出分段两端余量线,一 般该余量控制在30mm-50mm;所述预拱度检验线为离顶部盖板划一条 水平对合线来切割余量,一般该余量控制在30mm-50mm。
本发明的优点在于:通过采用以余量划线代替分段预拼装的工艺 方法,使得在没有足够大的预拼装场地时工作面也能顺利的展开,且 解决了大接头处结构交错使分段吊出胎架困难的问题。让总拼工作更 容易、快捷。
附图说明
附图1为本发明的主梁分段俯视图;
附图2为本发明的主梁分段侧视图。
具体实施方式
如图1、图2所示包括:主梁为箱式结构,包括顶盖板1、底板 2、两侧腹板3、内部骨材结构。具体结构为:在顶盖板1和底板2 两侧设腹板3,在顶盖板1、底板2及腹板3的内部设骨材组成。本 工艺中,主梁高12000mm、顶盖板宽5000mm、底板宽2950mm。
在放样时分段两端顶盖板1、底板2、内部骨材纵向结构及两侧 腹板下口放30mm-50mm工艺余量。顶盖板1、底板2、两侧腹板3分 别与内部对应骨材装焊成板单元部件。顶盖板1、底板2板单元两端 的余量保留;两侧腹板完成装焊和火工矫正工作并经检验合格后按理 论尺寸切割下口的余量。
上述完工检验合格后再进行分段建造。以一侧腹板3为胎架面在 根据预拱度要求专门设置的胎架上制作。使用激光经纬仪,根据胎架 地脚线划出分段两端余量线,一般该余量控制在30mm-50mm;预拱度 检验线为离顶部盖板11800水平对合线来切割余量,一般该余量控制 在30mm-50mm。装焊和火工并经检验合格后再修正以上所述余量线, 切割余量。
机译: 预制混凝土构件梁与柱梁节点的拼砌模型及生产工艺预制混凝土构件梁与柱梁节点的拼砌模型
机译: 用于梁钢的主梁支撑和一种通过使用相同能力通过打开梁钢和临时提拉主梁来增强梁钢的箍筋的方法
机译: 分段式主梁的主梁,并入其中的分段式主梁,分段式主梁的主梁的制造方法以及分段式主梁的制造方法