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一种纯气动AMT离合器操纵系统

摘要

本发明公开了一种应用于车辆上的纯气动AMT离合器操纵系统,系统包括电控单元、工作气缸、储气筒、开关阀、调压阀和位移传感器。储气筒作为整个系统的气源。工作气缸一端与开关阀、调压阀连接,另一端直通大气。电控单元分别和开关阀、调压阀的控制端连接。开关阀和调压阀并联,调压阀两端分别与储气筒和工作气缸相连,开关阀两端分别与工作气缸和大气相连。电控单元依据车辆当前状态,根据AMT控制策略,向开关阀和调压阀发出控制信号,调节工作气缸行程,完成车辆起步和升、降档过程中离合器的动作。本发明采用纯气动技术,简单可靠、无污染。通过开关阀和调压阀的并联使用,兼顾了离合器控制的精度和响应速度。

著录项

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2013-06-05

    发明专利申请公布后的视为撤回 IPC(主分类):F16D25/08 申请公布日:20110727 申请日:20110406

    发明专利申请公布后的视为撤回

  • 2011-09-07

    实质审查的生效 IPC(主分类):F16D25/08 申请日:20110406

    实质审查的生效

  • 2011-07-27

    公开

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