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归一化交通侍服系统总论

摘要

归一化交通侍服系统总论,是为解决目前全球汽车尾气污染环境,交通堵塞困扰城市这一重大问题而提出的一整套全新技术解决方案的综述。用依次排设的可由电磁或流体驱动的驱动单元输出直线力矩,直接作用于圆形或球形车轮前后侧而使车轮获得转动力矩,简捷地实现车辆的前进、后退、转弯、刹车操作。该系统能量供给方式好,也容易实现0-90度任意坡度轨线的直接运行,使用微处理器控制,全网络大型计算机控制,成本低,安全、高效无污染,制成如双轨兼容汽车线路,单轨专用线,安全扶梯、归一化竖井电梯等等,广泛适用于城市、楼宇、高山、农田、河海、矿井、工农业生产线,改进铁路,几乎是各种场合。

著录项

  • 公开/公告号CN102009598A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2011-04-13

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 张文;

    申请/专利号CN201010516043.7

  • 发明设计人 张文;

    申请日2010-10-22

  • 分类号B60L13/10(20060101);B61B13/00(20060101);B61B13/04(20060101);B66B11/04(20060101);B66B23/02(20060101);G08G1/00(20060101);

  • 代理机构

  • 代理人

  • 地址 300140 天津市河北区新大路185号

  • 入库时间 2023-12-18 02:00:44

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2017-08-18

    发明专利申请公布后的驳回 IPC(主分类):B60L13/10 申请公布日:20110413 申请日:20101022

    发明专利申请公布后的驳回

  • 2013-10-30

    实质审查的生效 IPC(主分类):B60L13/10 申请日:20101022

    实质审查的生效

  • 2011-04-13

    公开

    公开

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