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用于车辆的驱动力控制装置和用于车辆的驱动力控制方法

摘要

一种包括目标驱动力计算单元(31)和交流发电机目标驱动力校正单元(33)的ECU(30)。所述目标驱动力计算单元(31)计算当交流发电机(20)用于控制车辆的驱动力时的交流发电机目标驱动力Fx_ac。所述交流发电机目标驱动力校正单元(33)通过加上当所述交流发电机(20)以目标蓄电池电压为蓄电池(40)充电时使用的充电用驱动力Fx_dc来校正由所述目标驱动力计算单元(31)计算出的所述交流发电机目标驱动力Fx_ac,以确定最终交流发电机目标驱动力Fx_total。

著录项

  • 公开/公告号CN101981296A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2011-02-23

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 丰田自动车株式会社;

    申请/专利号CN200980110962.X

  • 发明设计人 能村真;

    申请日2009-03-27

  • 分类号F02D29/06;B60W10/08;B60W10/26;

  • 代理机构北京金信立方知识产权代理有限公司;

  • 代理人黄威

  • 地址 日本爱知县

  • 入库时间 2023-12-18 01:56:30

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2014-05-07

    发明专利申请公布后的视为撤回 IPC(主分类):F02D29/06 申请公布日:20110223 申请日:20090327

    发明专利申请公布后的视为撤回

  • 2011-04-06

    实质审查的生效 IPC(主分类):F02D29/06 申请日:20090327

    实质审查的生效

  • 2011-02-23

    公开

    公开

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