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基于知识的集装箱码头泊位与岸桥调度方法

摘要

本发明公开了一种基于知识的集装箱码头泊位与岸桥调度方法,通过构建泊位与岸桥分配知识模型,包括知识获取模型、规则提取模型和知识推理模型,利用码头泊位与岸桥分配现有的知识,去求解泊位与岸桥分配问题。然后,在结合数学模型和知识模型的基础上,构建泊位与岸桥分配知识系统,与传统的泊位与岸桥分配方式相比,本发明的方法具有如下优点:本发明采用了一种滚动式计划的建模方法,该方法综合考虑了未来几天将到港船舶的信息,因此该方法更加系统,对于全局优化更有利;本发明将减小岸桥装卸能耗作为优化目标之一,符合国家节能减排的方针;本发明构建了知识模型,并对系统进行了实现,充分利用了码头泊位与岸桥分配现有的知识去有效地求解泊位与岸桥分配。

著录项

  • 公开/公告号CN101986313A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2011-03-16

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 上海海事大学;

    申请/专利号CN201010529827.3

  • 申请日2010-11-03

  • 分类号G06F17/50(20060101);

  • 代理机构31224 上海天翔知识产权代理有限公司;

  • 代理人陈逸良

  • 地址 200135 上海市浦东新区浦东大道1550号

  • 入库时间 2023-12-18 01:48:00

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2013-03-20

    发明专利申请公布后的驳回 IPC(主分类):G06F17/50 申请公布日:20110316 申请日:20101103

    发明专利申请公布后的驳回

  • 2011-05-04

    实质审查的生效 IPC(主分类):G06F17/50 申请日:20101103

    实质审查的生效

  • 2011-03-16

    公开

    公开

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