一种集装箱码头泊位与岸桥分配方法

摘要

本发明提供一种集装箱码头泊位与岸桥分配方法，采用滚动式计划的分配方法，构建了基于多目标规划的泊位与岸桥分配模型，模型以连续岸壁线为基础，使其更加接近码头实际的泊位情况；采用基于启发式算法和并行遗传算法相结合的混合算法，通过一个集装箱码头泊位与岸桥分配仿真系统评估混合算法的性能，当产生一种泊位与岸桥分配方案后，仿真系统对其进行模拟，并得出相应的性能指标，并与别的方案比较，以确定该方案是否较优；采用仿真和基因修复技术相结合的方法，用于修复不可行的方案，有利于降低船舶在港时间、装卸船时的水平运输距离、岸桥能耗，以及码头赔付给船方的罚款，进而降低码头装卸成本，提高码头服务质量，实现本发明的目的。