一种动力钳主钳、背钳后导杆连接机构

摘要

本发明涉及一种动力钳主钳、背钳后导杆连接机构，含主钳尾座及后导杆组件。主钳尾座固定在主钳壳体尾部，后导杆组件与主钳尾座之间为万向铰连接，与背钳尾部之间为刚性连接，主钳工作时的支反力作用点在万向铰中心处。本发明的实施使现有主钳、背钳组合的动力钳作用于管柱的实际扭矩显著提高，对被卡管柱损伤及管柱螺纹旋扣磨损有所改善，万向铰中心处作为扭矩测试采集点，能显著提高动力钳实际扭矩检测的准确性，经济效益显著。