可避免换挡过程中负转矩现象的双离合器式自动变速机构

摘要

本发明属于一种可避免换挡过程中负转矩现象的双离合器式自动变速机构，它包括各挡位齿轮副、单向离合器轴承和换挡同步装置。其特征在于其动力输入轴上设置有两个离合器，两个离合器的从动片通过两对同步器、单向离合器轴承和齿轮副，分别与两个中间轴相连接，各挡位的主动齿轮按奇、偶数挡位分别与两个中间轴相连接。两个离合器交替传递动力以实现挡位切换，当换挡过程中发生负转矩现象时，单向离合器轴承空转，防止了负转矩传递到输出轴。本发明机构中的输入轴、中间轴和输出轴，采用平行四边形柱体结构的空间三维布置方式，减少了轴向尺寸，输入轴和输出轴相邻且平行布置，在两轴之间仅通过一套齿轮副即可实现倒挡，简化了变速器的结构。