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在并联的混合动力车辆中在混合动力运行的情况下执行按负载换挡的方法

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本发明涉及一种在并联的混合动力车辆中在混合动力运行的情况下执行按负载换挡的方法，在该方法的范围内，在转速调节模式中执行内燃机和电机的对于同步到新挡所需的转速适配。

著录项

公开/公告号CN101772443A

专利类型发明专利
公开/公告日2010-07-07

原文格式PDF
申请/专利权人腓特烈斯港齿轮工厂股份公司;
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申请/专利号CN200880101673.9
发明设计人 J·卡尔滕巴赫;S·瓦尔纳;
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申请日2008-08-08
分类号
代理机构中国国际贸易促进委员会专利商标事务所;
代理人董华林
地址德国腓特烈斯港
入库时间 2023-12-18 00:10:00

法律信息

法律状态公告日

法律状态信息

法律状态
2013-07-10

发明专利申请公布后的视为撤回 IPC(主分类):B60W10/06 申请公布日:20100707 申请日:20080808

发明专利申请公布后的视为撤回
2010-09-08

实质审查的生效 IPC(主分类):B60W10/06 申请日:20080808

实质审查的生效
2010-07-07

公开

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专利
中文文献
外文文献

1. 在并联的混合动力车辆中在混合动力运行的情况下执行按负载换挡的方法 [P] . 中国专利： CN101772443A . 2010-07-07
2. 在并联式混合动力车辆中按负载换挡期间起动内燃机的方法 [P] . 中国专利： CN101765530A . 2010-06-30
3. Method for carrying out a load circuit in parallel hybrid vehicles in hybrid operation [P] . 德国专利： DE102007038774A1 . 2009-02-19

机译：在混合动力操作中在并联混合动力车辆中执行负载电路的方法
4. Method for operating parallel hybrid vehicle, involves dividing limited use region into preset number of states of charge, where hybrid operating modes are allowed or limited in preset states of charge and are not allowed in other states [P] . 德国专利： DE102011116132A1 . 2013-04-18

机译：用于运行并联混合动力车辆的方法，涉及将有限的使用区域划分为预设数量的充电状态，其中在预设充电状态中允许或限制混合动力运行模式，而在其他状态中则不允许混合动力运行模式。
5. Hybrid vehicle, has control unit controlling load such that operating methods are stopped as long as electrical energy is not supplied to power supply, where methods cause energy removal that lies above preset threshold value [P] . 德国专利： DE102005052782A1 . 2007-05-31

机译：混合动力车辆具有控制单元，该控制单元控制负载，以便在不将电能供应给电源的情况下停止运行方法，在这种情况下，方法会导致能量释放超过预设的阈值