双联式万向节上的密封结构

摘要

本发明公开了一种双联式万向节上的密封结构，除了包括护套油封外，还包括枢轴油封、球油封，护套油封的小径安装部分、大径安装部分分别连接在带枢轴的联接叉和带球碗的联接叉上，枢轴油封安装在定心球上，枢轴油封在内周的环状密封唇与枢轴相滑动地密封接触，球油封安装在球碗上，球油封在内周的环状密封唇与定心球相转动地密封接触。枢轴油封可以对枢轴上或定心球内枢轴安装槽中的油脂起到密封作用，球油封对定心球上或者球碗内的油脂起到密封作用，通过设置枢轴油封、球油封、护套油封，可以加强油的密封效果，在护套油封破损失效时，枢轴油封、球油封也能保护定心球、球碗、枢轴的工作环境，不会影响到双联式联接叉的工作，提高双联式联接叉的使用寿命。

说明书

技术领域

本发明涉及一种双联式万向节上的密封结构。

背景技术

在双联式万向节上，现有的密封结构，包括第一联接叉、第二联接叉、设置在第一联接叉上的枢轴、设置在第二联接叉上的球碗、设置在球碗中的定心球、护套油封，定心球与球碗通过球面配合相转动接触，定心球上沿其径向开设有枢轴安装槽，枢轴可沿定心球的径向滑动地插在枢轴安装槽中，定心球与球碗通过球面配合变角度传递动力，随着角度的变化，枢轴会在定心球内作径向滑动，护套油封包括护套本体、在护套本体的一端形成的小径安装部分、在护套本体的另一端形成的大径安装部分，小径安装部分套紧在第一联接叉上，大径安装部分套紧在第二联接叉上，护套本体罩住枢轴、球碗、定心球。护套油封的作用，一方面可以密封润滑油，防止油泄漏，另一方面可以阻挡外界的灰尘、水等杂质进入枢轴、球、球碗之间，避免影响传动。现有的密封结构是通过护套油封进行密封的，当护套油封长时间处于恶劣的工作环境下，会容易发生破损，造成油泄漏，破坏枢轴、球、球碗的工作环境，影响双联式联接叉的正常工作，缩短双联式万向节的使用寿命。

发明内容

本发明的目的在于提供一种在双联式万向节上不仅采用护套油封还采用枢轴油封和球油封的密封结构。

为了达到以上目的，本发明采用的技术方案是：一种双联式万向节上的密封结构，包括第一联接叉、第二联接叉、设置在所述第一联接叉上的枢轴、设置在所述第二联接叉上的球碗、设置在所述球碗中的定心球、护套油封，所述定心球与所述球碗通过球面配合相转动接触，所述定心球上沿其径向开设有枢轴安装槽，所述枢轴可沿所述定心球的径向滑动地插在所述枢轴安装槽中，所述护套油封包括护套本体、在所述护套本体的一端形成的小径安装部分、在所述护套本体的另一端形成的大径安装部分，所述护套本体罩住所述枢轴、所述球碗、所述定心球，所述小径安装部分套紧在所述第一联接叉上，所述大径安装部分套紧在所述第二联接叉上，所述密封结构还包括枢轴油封、球油封，所述枢轴安装槽在槽口处向外侧延伸形成一圈枢轴油封安装槽，所述枢轴油封在外周具有环状安装部分，在内周具有环状密封唇，所述环状安装部分固定安装在所述枢轴油封安装槽中，所述环状密封唇与所述枢轴相滑动地密封接触，所述球碗在碗口处具有球油封安装空间，所述球油封在外周也具有环状安装部分，在内周也具有环状密封唇，该环状安装部分固定安装在所述球油封安装空间中，该环状密封唇与所述定心球相转动地密封接触。

所述枢轴油封的环状安装部分通过所述枢轴油封安装槽与所述定心球相过盈配合，所述球油封的环状安装部分通过所述球油封安装空间与所述球碗相过盈配合。

由于本发明采用了以上的技术方案，其优点在于：枢轴油封可以对枢轴上或定心球内枢轴安装槽中的油脂起到密封作用，球油封对定心球上或者球碗内的油脂起到密封作用，通过设置枢轴油封、球油封、护套油封，可以加强油的密封效果，在护套油封破损失效时，枢轴油封、球油封也能保护定心球、球碗、枢轴的工作环境，不会影响到双联式联接叉的工作，提高双联式联接叉的使用寿命。

附图说明

附图1为本发明的示意图(去除护套油封)；

附图2为本发明的示意图。

具体实施方式

下面结合附图来进一步阐述本发明的具体结构。

参见图1-2所示，一种双联式万向节上的密封结构，包括第一联接叉1、第二联接叉5、设置在第一联接叉1上的枢轴10、设置在第二联接叉5上的球碗11、设置在球碗11中的定心球12、枢轴油封13、球油封14，定心球12与球碗11通过球面配合相转动接触，定心球12上沿其径向开设有枢轴安装槽15，枢轴10可沿定心球12的径向滑动地插在枢轴安装槽15中，为减少摩擦、避免发热、防止运动部件磨损等原因，在定心球12与球碗11相转动接触的部位涂有润滑油，同样，在枢轴10与定心球12相滑动接触的部位也涂有润滑油，为防止油泄漏，需设置护套油封3、枢轴油封13、球油封14，护套油封3包括护套本体31、在护套本体31的一端形成的小径安装部分32、在护套本体31的另一端形成的大径安装部分33，护套油封3通过小径安装部分32和大径安装部分33分别安装在带枢轴10的联接叉1和带球碗11的联接叉5上，护套本体31罩住枢轴10、球碗11、定心球12，在图2中，带枢轴的联接叉1的外表面上开设有一圈第一锁紧槽6，小径安装部分32套在第一锁紧槽6中，小径安装部分32的外表面上开设有一圈第一钢丝槽7，第一钢丝槽7中设置有第一锁紧钢丝2，第一锁紧钢丝2锁紧小径安装部分32和带枢轴的联接叉1，带球碗的联接叉5的外表面上开设有一圈第二锁紧槽8，大径安装部分33套在第二锁紧槽8中，大径安装部分33的外表面上开设有一圈第二钢丝槽9，第二钢丝槽9中设置有第二锁紧钢丝4，第二锁紧钢丝4锁紧大径安装部分33和带球碗的联接叉5。通过钢丝槽中的锁紧钢丝，可以将小径安装部分和大径安装部分分别锁紧在锁紧槽中，从而实现护套油封与带枢轴的联接叉和带球碗的联接叉的锁紧固定，实现双联式联接叉传动时的稳定密封。

枢轴油封13、球油封14的设置方式如下，枢轴安装槽15在槽口处向外侧延伸形成一圈枢轴油封安装槽16，枢轴油封13在外周具有环状安装部分131，在内周具有环状密封唇132，环状安装部分131固定安装在枢轴油封安装槽16中，枢轴油封13的环状安装部分131通过枢轴油封安装槽16与定心球12相过盈配合，环状密封唇132与枢轴10相滑动地密封接触，这样枢轴10与定心球12有相对滑动时，枢轴油封13可以对枢轴10上或定心球12内枢轴安装槽15中的油脂起到密封作用。球碗11在碗口处具有球油封安装空间17，球油封14在外周也具有环状安装部分141，在内周也具有环状密封唇142，该环状安装部分141固定安装在球油封安装空间17中，球油封14的环状安装部分141通过球油封安装空间17与球碗11相过盈配合，该环状密封唇142与定心球12相转动地密封接触，这样在定心球12与球碗11相转动时，球油封14对定心球12上或者球碗11内的油脂起到密封作用。

通过设置护套油封3、枢轴油封13、球油封14，可以加强油的密封效果，在护套油封3破损失效时，枢轴油封13、球油封14也能保护定心球、球碗、枢轴的工作环境，不会影响到双联式联接叉的工作，提高双联式联接叉的使用寿命。