防钻撞保护器和提供防钻撞保护的方法

摘要

公开了一种用于重型车辆(1)的防钻撞保护器(2)以及提供防钻撞保护的方法。该防钻撞保护器(2)能够实施为前防钻撞保护器(FUP)和/或后防钻撞保护器(RUP)。保护器(2)包括相互枢转地结合在一起且相对于车辆(1)的车架(5)被支承的两个梁元件(304)；已知梁元件(304)可为柄部。此外，两个梁元件(304)还通过一个或多个锁定元件(302)相互联接在一起，锁定元件(302)可在物体撞击在保护器(2)上期间所施加到保护器(2)上的力超过一个或多个阈值幅度时破裂。一个或多个锁定元件(302)在物体撞击期间的破裂导致两个梁元件(304)至少部分地与物体和保护器(2)的接触轮廓一致，从而更均匀地分布在撞击情况中产生的撞击力。因此能降低对例如较小车辆的物体的损坏，例如减轻对封闭在较小车辆内的人员的损伤。