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用于前轮驱动车辆的液压致动的电子限滑差速器

摘要

用于前轮驱动车辆的一种差速器系统。该差速器系统包括一个差速器壳(24)、一个致动器壳体(44)、一个中间轴(32)、一个离合器组件(42)、以及一个活塞(40)。差速器壳(24)容纳被配置为驱动左和右半轴的一个差速器组件(16)。致动器壳体(44)被配置为与该差速器壳(24)一起转动。中间轴(32)延伸通过致动器壳体(44)。离合器组件(42)具有与致动器壳体(44)接合的一个第一组离合器片(46)以及与中间轴(32)接合的一个第二组离合器片(48)。活塞(40)压迫该第一和第二组离合器片(46,48),藉此将差速器壳(24)摩擦地连接到中间轴(32)并且以此锁定或调整差速器。

著录项

  • 公开/公告号CN101479128A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2009-07-08

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 博格华纳公司;

    申请/专利号CN200780024132.6

  • 发明设计人 R·凯勒;E·C·桑德斯特罗姆;

    申请日2007-07-06

  • 分类号B60K23/04;F16H48/30;

  • 代理机构中国专利代理(香港)有限公司;

  • 代理人曹若

  • 地址 美国密歇根州

  • 入库时间 2023-12-17 22:18:57

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2012-11-14

    发明专利申请公布后的视为撤回 IPC(主分类):B60K23/04 申请公布日:20090708 申请日:20070706

    发明专利申请公布后的视为撤回

  • 2009-09-02

    实质审查的生效

    实质审查的生效

  • 2009-07-08

    公开

    公开

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