Регистрирующий комплекс для исследования буксования и КПД дифференциала и движителя колесной машины

摘要

Приведена методика исследования буксования и КПД дифференциала и движителя колесных машин, эксплуатируемых в сельском хозяйстве. Предложена конструкция регистрирующего комплекса. Один из способов улучшения технико-экономических показателей колесных машин - повышение КПД их трансмиссии и движителя. Поскольку их работа тесно взаимосвязана, то целесообразно одновременное совместное исследование их КПД, диапазон изменения которого колеблется в широких пределах (в зависимости от эксплуатационных условий) и оказывает большое влияние на КПД машины в целом. В связи с этим изучение закономерностей изменения КПД в различных эксплуатационных условиях представляет значительный интерес.