不等容平衡牵引变压器

摘要

一种不等容平衡牵引变压器，属电气化铁路专用变压器的制造技术领域，变压器从高压侧A、B、C接入110KV或220KV电压，后引出零相O；在低压侧输出α、β、c，其中c接地，α和β作为供电臂给相应的负荷供电，两臂容量不相同；变压器低压线圈a2、b2、c2构成三角形结构，后通过b3、a3线圈引出构成α臂输出；通过b4、c3线圈引出后构成β臂的输出，两臂相位差90°。设计合理，能有效降低铁路牵引变压器负序电流对系统影响。