千斤顶支架和千斤顶组件及提升负载的方法

摘要

公开了一种千斤顶系统，其中采用了具有可升起的活塞的液压千斤顶，同时结合有具有可升起的支撑立柱的千斤顶支架，以升起负载。在优选的实施例中，支撑立柱具有两个配件，这两个配件可彼此伸缩并可通过两个棘轮机构被保持在固定位置。该千斤顶支架被构造为使得当液压千斤顶被定位在千斤顶支架旁边时液压千斤顶的活塞能够与支撑立柱相互作用并将支撑立柱连同负载一起升起来。

说明书

相关申请的交叉引用

【0001】本申请是递交于2005年11月23日、申请号为11/286,788的 申请的部分延续。本申请要求该申请的优先权并在此结合作为参考。

定义

【0002】词语“包括”、“具有”、“包含”和“含有”及其他形式的词 语意思等价，并且开放性限定了跟随这些词的项目，不意欲穷举这些 项目，也不意欲仅限所列项目。“矩形”包括正方形。

背景技术

【0003】液压千斤顶用于提升许多类型的地面负载，例如汽车。如果 千斤顶在提升负载之后保持适当位置，一段时间后千斤顶会由于液体 泄漏而逐渐降低负载。最佳实践是使用放在负载下面的千斤顶支架来 保持被提升的负载，并一旦千斤顶支架到位就去除千斤顶。

【0004】在提升通常具有整体框架的汽车时，千斤顶在汽车下面不恰 当定位的话就会出现框架弯曲问题。此外，即使千斤顶在框架下面恰 当定位避免了使框架弯曲，该千斤顶支架也常常会放在框架下面的不 恰当位置，当千斤顶降低时会在车辆重量作用下导致框架弯曲。使千 斤顶支架挨着提升的千斤顶放置不能保证它能正确定位以在千斤顶降 低时避免使框架弯曲。

发明内容

【0005】本发明具有一个或多个如后续将要论述的特征。在阅读了后 续的题为“具体实施方式”的部分之后，人们将理解本发明的特征如 何提供其优点。本发明的优点包括但不仅限于提供：(a)千斤顶支架 和使千斤顶支架相对于汽车框架精确定位从而使框架不会在千斤顶降 低时在车辆重量作用下弯曲的方法，(b)能使多个这种支架一个摞一 个堆叠的千斤顶支架，(c)特殊构造的千斤顶支架，其有利于由金属 板材通过传统金属冲压、压弯和焊接技术制造的过程，(d)能使多个 支架一个摞一个堆叠的千斤顶支架，(e)可折叠以减小其存储尺寸的 千斤顶支架；以及(f)可插入汽车或其他负载下面的小空间中的千斤 顶支架。

【0006】不用于限制本发明如所附权利要求所表达的范围，其一些但 并非全部必需的特征为：

【0007】一、本发明包括千斤顶支架和千斤顶的组件，其中千斤顶支 架具有可移动的、长型立柱，它在千斤顶提升时提升。可采用垂直指 向的紧凑型液压千斤顶。该立柱垂直指向并可在多个不同提升位置之 间移动。该立柱可具有悬垂件并且该支架可具有位于悬垂件下方的托 板。该千斤顶放在该托板上并定位，以在千斤顶提升时提升该立柱。

【0008】二、处于完全落下的位置的立柱与活塞处于完全落下的位置 的千斤顶的垂直高度之间的空间关系是本发明的另一特征。在这些条 件下，立柱的悬垂件下表面在托板顶面之上的一个预定距离，该距离 大致等于活塞处于完全落下的位置的千斤顶的垂直高度。因此，千斤 顶活塞的顶端接合于所述下表面，在千斤顶提升时同步升高该立柱。 当销元件到位将千斤顶保持在选定的提升位置时，该千斤顶可降下并 从托板去除。

【0009】三、支撑立柱在由液压千斤顶提升之后且液压千斤顶从托板 去除之后被保持在多个不同提升位置中一个选定的提升位置。可采用 不同方式以将升高的立柱保持在选定的提升位置。一种方式是，支撑 立柱可包括一系列对齐的、正对的开口，它们沿支撑立柱相互隔开， 当到达选定的提升位置时可移除的销元件被插入该正对的开口。另一 种方式是棘轮机构，用它将支撑立柱保持在多个不同提升位置中一个 选定的提升位置。

【0010】四、立柱可以是可分离的并且可具有大致矩形的形状。该立 柱可在上端具有定位件，支架的纵向中心线与定位件的中心相交。该 定位件可大致与立柱和形成悬垂件的板件成直角，该板件可与立柱成 直角。该定位件可具有带相对端部的中心元件以及一对正对的向外和 向上延伸的凸缘件，每一个都连接于中心元件的端部之一。

【0011】五、支架可包括基部和接收器。该基部具有一个或多个下列 特征。它可具有大致金字塔结构。它在底端或底端附近具有千斤顶托 板并在顶端具有接收器，后者可为空心的并具有开口的上端。它可具 有一纵向中心线，且接收器沿中心线纵向定位。它可具有空心的内部 以及局部开口的侧面，后者提供进入内部的入口，从而使千斤顶座落 于托板上，且该千斤顶至少部分定位在其内部并且其活塞件处于立柱 的悬垂件的正下方。它可包括一对部件，该部件可相对于彼此移动以 增加和减小基座的高度。这些部件可大致彼此为镜像并且它们可被附 加在其上端旋转。这些部件下端之间延伸的支撑结构(bracing structure) 可用于增加基部的刚性。

【0012】六、接收器可固定地附加于千斤顶支架的基部或者它可为单 独的可分离部件。该接收器可具有大致与立柱的尺寸相同的尺寸，以 使得立柱下端被插入接收器的开口上端中。例如，接收器和立柱每个 都具有大致相同的矩形截面构造。该接收器可包括一对对齐的、正对 的开口，使得可移除销元件被插入接收器的一个开口中，并穿过立柱 中的一系列开口中与接收器的开口对齐的一对开口，然后穿过接收器 的另一开口。随着销元件这样插入，它将立柱保持在选定的提升位置。

【0013】七、然而在本发明的另一实施例中，支撑立柱可包括长型第 一杆和长型第二杆。该第一杆可沿与第二杆平行的方向移动。板件附 加于第一杆并大致与第一杆成直角地定位在第一杆的上端。基部具有 用于接收支撑立柱的开口上端。该支撑立柱沿第一轴移动的同时被接 收在基部的开口上端中，且该千斤顶支架被构造为通过具有活塞的液 压千斤顶致动，该活塞具有第二长轴，并且其中千斤顶支架定位成与 液压千斤顶具有如下关系：活塞与板件接触，从而第二轴不与第一轴 同轴。当活塞升高以提升负载时，支撑立柱升高。

【0014】另一方面，支撑立柱被构造为在支撑立柱由液压千斤顶升高 之后被保持在相对于基部的多个不同提升位置中一个选定的位置。第 一棘轮机构可用于将支撑立柱保持在相对于基部的多个提升位置中的 一个选定的位置。更具体来讲，第一棘轮机构可被构造为相对于基部 保持第二杆。更进一步具体来讲，第一杆可被构造为在支撑立柱由液 压千斤顶抬起之后被保持在相对于第二杆的多个不同提升位置中的一 个选定的位置，其中该保持可由第二棘轮机构实现。

【0015】八、本发明可以是完整的千斤顶系统，其包括与液压千斤顶 结合的上述千斤顶支架，该液压千斤顶包括活塞，该活塞具有外套筒 和内套筒，内套筒可在外套筒之中滑动以提供伸缩活塞。在本系统中 包括了上述那些千斤顶支架的特征。

【0016】最后，本发明所涵盖的提升负载的方法包括：

(a)将千斤顶支架定位在负载下面、相对于负载的一个预定位置处， 该千斤顶支架包括具有第一长轴的垂直指向的立柱，该立柱可在多个 不同提升位置之间移动并具有悬垂件；

(b)将具有活塞件的垂直指向的紧凑型液压千斤顶挨着立柱定位在悬 垂件下面，该活塞件具有第二长轴，其中第二轴与第一轴不同轴；

(c)使液压千斤顶致动以沿着第二轴提升活塞件，从而该活塞件与悬 垂件下表面接合并提升立柱以使立柱上端与负载相接触；并且

(d)将立柱保持在选定的提升垂直位置。

【0017】本发明的这些和其他优点从下列详细描述和所附例举性附图 中将更加显而易见。

附图说明

【0018】现在将详细描述本发明的一些已显示出其所有特征的实施例。 这些实施例描述了本发明中该新颖的、非显而易见的千斤顶支架和千 斤顶组件以及方法，如所附附图显示，附图仅用于例举性目的。附图 包括下列各图，类似的数字表示类似的部件：

【0019】图1为本发明的一个实施例的千斤顶支架和千斤顶组件的分 解透视图，其中除去了托板的一部分。

【0020】图2为图1所示千斤顶支架的透视图，其中板件的一部分被 除去并与对齐以插入支架的接收器的开口上端中的支撑立柱局部装 配，并且千斤顶挨着支架托板。

【0021】图3是图1所示千斤顶支架的透视图，与插入支架的接收器 的开口上端中的支撑立柱完全装配并处于完全升起的位置，并且千斤 顶挨着支架托板。

【0022】图4是图1所示千斤顶支架的透视图，与插入支架的接收器 的开口上端中的支撑立柱完全装配并处于完全降下的位置，并且千斤 顶挨着支架托板。

【0023】图5是图1所示千斤顶支架的前向透视图，千斤顶位于托板 上并且其活塞被升高以提升该支撑立柱。

【0024】图6是图5所示千斤顶支架和提升后千斤顶的后向透视图。

【0025】图7是叠放在一起的一对图1所示一对千斤顶支架的透视图， 去除了其中一个接收器的一部分。

【0026】图8是本发明另一实施例的千斤顶支架和千斤顶组件的分解 透视图，显示了包括一对部件的千斤顶支架，该对部件被附加以旋转 并降低或升高支架高度。

【0027】图8A是用在图8所示千斤顶支架中的接收器从接收器后面观 察的透视图。

【0028】图9至12描述了处于不同位置的图8所示的千斤顶支架和千 斤顶组件，其中：

【0029】图9是图8所示千斤顶支架处于降下位置的透视图，其各部 件分散开并且其下端由一对拉条(brace)连接。

【0030】图10是图8所示千斤顶支架处于比图9更高的提升位置的透 视图，各部件下端未分开。

【0031】图11是图8所示千斤顶支架的透视图，其立柱提升到与图10 所示相同的位置，并且支架的各部件移动到介于图10和12所示位置 中间的位置。

【0032】图12是图8所示千斤顶支架的透视图，其立柱提升到与图10 和11相同的位置，并且支架的各部件移动到最大分开位置。

【0033】图13至图16描述了本发明的千斤顶支架和千斤顶组件的另 一实施例，其中：

【0034】图13是采用棘轮机构以升高和降低千斤顶支架的立柱的千斤 顶支架和千斤顶组件从后侧观察的透视图。

【0035】图14是图13所示千斤顶支架和千斤顶组件从后侧观察的透 视图。

【0036】图15是图13所示千斤顶支架和千斤顶组件的侧视图。

【0037】图16是显示了图13所示千斤顶支架和千斤顶组件的棘轮机 构的局部图。

【0038】图17至19显示了本发明的千斤顶系统的另一实施例，其中：

【0039】图17是本实施例的千斤顶系统在缩进状态下的透视图。

【0040】图18是图17的千斤顶系统在提升状态下的透视图。

【0041】图19是图18所示的千斤顶系统在提升状态下的剖视图。

具体实施方式

【0042】本发明包括一种与传统的液压千斤顶一同使用的独特的千斤 顶支架，例如立式千斤顶12。本文例举了千斤顶支架的多个实施例， 即图1至7所示的千斤顶支架10、图8至12所示的千斤顶支架10a和 图13至16所示的千斤顶支架10b。在所例举的实施例中，每个支架包 括长型支撑立柱16、大致与立柱成直角设置在该立柱上端的板件28以 及在底端或底端附近包括千斤顶托板18并在顶端具有空心接收器13 的基部11，该接收器13具有开口上端，支撑立柱在使用中被插入该开 口上端。该基部11可具有刚性的、整体的大致金字塔结构，如图1至 7和图13至16所示的实施例所例举的。或者，该基部11可具有可折 叠的两件式大致金字塔结构，如图8至12所示的实施例所例举的。

【0043】支撑立柱16可纵向移动同时被定位在接收器13中，液压千 斤顶12适于放在托板18上。该液压千斤顶12包括活塞14，该活塞 14具有上端，当千斤顶12位于托板18上时该上端处于板件28下面。 当通过手工致动千斤顶12来提升活塞14时该活塞14提升该立柱16。 在将液压千斤顶12从托板14移除时，支撑立柱16被保持在多个不同 提升位置中的一个选定的位置。这可借助于图1至7以及图8至12中 显示的实施例中使用的销元件22来实现，或者借助于图13至16中显 示的实施例中使用的棘轮机构60来实现。

【0044】图1至7

【0045】如图1所示，本发明的千斤顶支架10采用立式千斤顶12。该 立式千斤顶12为紧凑型并且通常在垂直定向的位置操作。其液压致动 的活塞14响应于通过手动操作如图1中虚线所示的可分离手柄17对 活塞升降机构12a进行的操作来提升负载。活塞14的顶端14a具有滚 花表面。

【0046】支架10包括基部11、接收器13、接收在该接收器中的长型 支撑立柱16以及用于将立式千斤顶12沿垂直向上的方向支撑的千斤 顶托板18。该接收器13具有大致矩形的截面形状，它由正对的前侧面 13a和后侧面13b(图6)以及图6所示的右手侧面13c和图5所示的 左手侧面13d形成。它包括右侧面13c中的开口20a和左侧面13d中 的开口20b(图1)，这些开口彼此平齐并正对。其一端具有把手环22a 的可移除的销元件22将支撑立柱16保持在一个选定的提升位置。

【0047】支撑立柱16是可分离的并具有大致矩形的截面形状，它由正 对的前侧面16a和后侧面16b(图6)以及如图6中最佳显示的右手侧 面16c和如图2最佳显示的左手侧面16d形成。开口25a、25b和25c 沿右手侧面16c的长度方向等间距分布而开口26a、26b和26c沿左手 侧面16d的长度方向等间距分布。这种排列提供了一系列平齐、正对 的开口对25a-26a、25b-26b和25c-26c，它们沿支撑立柱16的正对侧 面16c和16d分开排布在该立柱的上端E1和下端E2之间。接收器13 和立柱16的截面尺寸大致相同，其中立柱的截面尺寸稍小。这使得立 柱16的下端E2能够以凹凸配合的关系插入到接收器13的开口上端 E3中(图1和2)。

【0048】负载支撑板件28以悬于托板18上方的方式附加于立柱16。 这种板件28具有大致平坦的顶面28a和平坦下侧面29(图2)以及向 下延伸的侧面28b、28c、28d和28e，这些侧面与平坦顶面和下侧面大 致成直角。该立柱的后侧面28e被焊接到立柱16的前侧面16a的上端 E1处并与立柱大致成直角。该立柱16在其上端E1具有焊接于该端部 的定位件30。该定位件30与板件28大致成直角并大致成凹形或U形 以更好地啮合汽车框架或其他要提升的物体。当立柱16被插入接收器 13中时，支架10的纵向中心线C(图2)与定位件30的中心C1相交。 如图5最佳显示的那样，定位件30具有中心元件30a，后者具有正对 的端部E4和E5以及一对正对的向外和向上延伸的凸缘件30b和30c。 每个凸缘件都一体形成在中心元件30a的端部。

【0049】基部11具有大致金字塔结构并且纵向中心线与中心线C重合， 该中心线C与被截平的顶端E6相交。四个平坦向内倾斜并大致成三角 形结构的侧面11a、11b、11c(图6)和11d(图6)形成中空内部32。 该接收器13被焊接在顶端E6并且沿中心线C被纵向定向并且相对于 该中心线被中心定位。正对的侧面11a和11c均具有三角形的中心切除 部34a和34c，分别提供下壁部36a和36b(图6)。如接下来更具体描 述的那样，三角形的中心切除部34a和34c提供到内部32的入口。大 致反转的V形切除部39a和39b分别位于正对的三角形结构的侧面11b 和11d中(图6)，并且大致反转U形的切除部41a和41b(图6)分 别位于正对的三角形结构的侧面11a和11c中。这些切除部39a和39b 和41a和41b形成位于基部11的底部拐角处的足部元件F1、F2、F3 和F4(图6)。

【0050】千斤顶托板18处于基部的底端E7处或位于其附近，它包括 平坦顶侧面18a、如图6所示的右侧面18b、左侧面18c、前侧面18d 和开口后侧面18e(图6)。这些侧面18b、18c和18d大致与平坦顶侧 面18a成直角。分别位于侧面18b和18c中的一对向上和向内倾斜对 齐的槽44a(图1)和44b使得千斤顶托板18可以如案例被安装于基 部11的下壁部36a或36b(图6)。下壁部36a或36b的上边缘E8可 以如案例滑入到对齐的槽44a和44b中以使托板18定位，从而当支架 位于其足部元件F1、F2、F3和F4上以使接收器13大致垂直定向时， 平坦顶侧面18a大致水平。该托板18可被焊接到合适位置。可选地， 托板18不是被固定到合适位置的从而使它是可以分离的。

【0051】基部11和接收器13的这种构造基本绕中心线C对称。因此， 即使它们的托板被附加，去除了它们的立柱和销元件的多个支架可如 图7所示那样堆叠在一起。例如，第二个基本同样的千斤顶支架10’ 位于支架10的顶部。该支架10的接收器13贴靠在支架10’的接收器 13’的开口下端E9上，且托板18位于支架10’的托板18’的正下方。因 此，支架10和10’套在一起，而托板18和18’对齐。这种堆叠特征节 省空间，减小存储和包装成本。

【0052】立式液压千斤顶12适于沿向上的大致垂直方向放在托板18 的平坦顶侧面18a上。千斤顶支架10最初被放置在例如汽车框架下面 并相对于框架定位，从而当千斤顶支架的立柱16被提升以支撑该车辆 时定位件30将在精确位置接触车架，以避免对框架的任何损害。如图 4所示，千斤顶支架10的立柱16被完全降低并且千斤顶12的活塞件 14处于完全降低的位置，板件28的下侧面29(图2)与托板18的顶 侧面18a之间的距离d₁基本等于活塞顶端14a与千斤顶12的底面之间 的距离d₂。换句话说，在立柱16完全降低时，距离d₁大致等于活塞 14完全降低时垂直方向的千斤顶12的高度。

【0053】处于托板18上的千斤顶12至少部分被接收在中空内部32中 并处于中心线C处或其附近。因此，将千斤顶12如此定位在托板18 上，则活塞顶端14a位于板件28的下侧面29的正下方并紧邻于此。 当活塞14响应于活塞升降机构12的致动而被提升时活塞顶端14a接 合板件28的下侧面29。活塞14的向上垂直移动将立柱16升起，将定 位件30压靠在沿框架的理想的精确位置，从而避免损坏框架。

【0054】在选定的提升位，使用者手动将销元件22插入立柱16和接 收器13中对齐的开口。当接收器13中的开口20a和20b与开口对 25a-26a对齐，且销元件22被插入这四个对齐的开口时，立柱16处于 其最低提升位。当开口20a和20b与开口对25c-26c对齐，且销元件 22被插入这四个对齐的开口时，立柱16处于其最高提升位，如图5和 6所示。当开口20a和20b与开口对25b-26b对齐，且销元件22被插 入这四个对齐的开口时，立柱16处于介于最高和最低提升位之间的中 间提升位。

【0055】随着立柱16被如此提升，千斤顶活塞14通过使用者致动该 活塞升降机构12a而被降低。然后千斤顶12可从托板18移除。因为 定位件30接触沿框架的精确位置，这避免了弯曲或对框架的其他损害， 千斤顶的去除没有任何不利影响。在千斤顶12提升的同时升高立柱16 会因此将定位件30移动到沿框架的精确位置相接触。这解决了这种先 使用千斤顶然后在千斤顶升起并支撑负载时将千斤顶支架挨着升起的 千斤顶放置以支撑负载的两步法程序所带来的问题。当使用者想要去 除支架10时，千斤顶12被重新放在托板上并被提升以去除销元件22 并支撑负载。随着销元件22的去除，使用者致动活塞升降机构12a以 将立柱16降低到图4所示位置。

【0056】图8至12

【0057】在图8至12所示的实施例中，千斤顶支架10a具有与支架10 相似的金字塔形状，但其基部11a分叉为两个部件A和B，它们彼此 基本成镜像。接收器13用于这种支架10a但被螺栓42和43可分离地 连接于支架10a的上端E10。该接收器13包括位于对齐的开口20a(图 8A)和开口20b(图8)下面的对齐的各对小孔40a(图8)、40b(图 8A)、41a(图8)和41b(图8A)。螺栓42延伸穿过该对齐的小孔40a 和40b并且螺栓43延伸穿过对齐的小孔41a和41b。螺母44和45分 别被附加于螺栓42和43的端部以将部件A和B固定于接收器13，其 固定方式允许这些部件绕螺栓旋转。该部件A和B的下端E11a和E11b 因此可相对于彼此移动以增加和减小支架10a的高度。这些端部E11a 和E11b具有位于其中的孔50(图8)，这些孔50能使可移除的销51 可分离地将一对拉条46和48连接到这些端部。如图9至12所示，拉 条46和48位于支架10a的正对侧面并且他们选择性地被定位以控制 下端E11a和E11b之间的距离，从而增加或减小基部11a的高度。每 个拉条46和48视情况在其一端具有孔洞46a和48a，并且视情况在其 相对一端具有一系列等间距对齐的孔洞46b和48b。销51(图8)用于 将拉条46和48连接到部件A和B的下端E11a和E11b。

【0058】图13至16

【0059】如图13至16所示，千斤顶支架10b的立柱16中不具有与销 22相互作用从而将升起的立柱保持在选定的提升位置的开口26a、26b 和26c。替而代之的是，棘轮机构60将支撑立柱16保持在多个不同提 升位置中的一个选定的提升位置。

【0060】这种棘轮机构60包括沿立柱16的外边缘19设置的一系列齿 66，这些齿啮合于安装在接收器13上旋转的棘爪62。连接到棘爪62 的手动操作手柄64控制棘爪的转动方向。随着手柄64位于实线所示 位置，棘爪62仅可沿图16所示的逆时针方向转动。因此，当千斤顶 12的活塞14被升起时，立柱16随着棘爪62越过那些齿而被抬起，直 到获得理想的提升。在这种理想的提升中，棘爪62在一对相邻的齿66a 和66b(图16)之间移动并啮合于这些相邻的齿中的上齿66a，将立柱 16保持在选定的提升位置。千斤顶12现在从托板上移除并且由棘爪 62保持的立柱16被保持在选定的提升位置中，直到被降下。

【0061】当立柱16要被降下时，千斤顶12再次被置于千斤顶托板18 上，手柄64在图16中虚线所示的位置中被手动移动。这使得棘爪62 沿图16所示的顺时针方向转动。随着活塞14的上端14a啮合于板件 28的下侧面并且手柄64处于虚线位置，该棘爪62沿下降的立柱16移 动越过齿66，此时通过致动活塞升降机构12a使得该立柱随活塞同步 下降。

【0062】图17至19

【0063】如图17至19所示，一个公开的实施例中立柱16(穿过接收 器13)包括附加的立柱部分16’(或第一杆)，其被构造为在立柱16(或 第二杆)中滑动，从而提供伸缩立柱。另一方面，液压千斤顶还可具 有附加的活塞部分14’，其被构造为在活塞14中滑动，从而提供液压 千斤顶领域中已知的伸缩活塞。这些伸缩特征具有下述优点：允许包 括液压千斤顶和千斤顶支架的千斤顶系统提供比前述实施例短得多的 垂直高度，但却能够将负载提升到与前述实施例类似的距离。这种优 点在一些情况下是很重要的，如要升起的负载离地很近，但必需提高 到足以使人能够在下面爬行的高度。因此，如果大型SUV要被提升， 前述实施例中的千斤顶系统是合适的，但如果底盘离地很近的轿车要 被提升，则可能必需使用本实施例以在升起后获得足够的间隙空间。

【0064】在本实施例的一个方面中，可采用两个独立的棘轮机构。第 一棘轮机构60类似于前述实施例中所用的，用于使立柱16保持与基 部11相对固定。该第一棘轮机构包括立柱16上的齿66、用于设定棘 轮运动方向的控制杆64以及用于插入齿间以使立柱16保持与基部11 固定的棘爪62。提供第二棘轮机构60’以允许附加的立柱部分16’滑动 到相对于立柱16本身的可选择位置。该第二棘轮机构包括位于附加的 立柱部分16’上的第二组齿66’、用于设定两个立柱部分16、16’之间的 相对运动方向的第二控制杆64’以及用于插入在第二组齿66’之间以使 附加的立柱部分16’与下立柱16之间保持一定关系的第二棘爪62’(图 19)。

【0065】可以意识到的是，将伸缩活塞提升到与板件28的下侧面接触， 板件的上侧面可与负载相接触，然后进一步向上运动以升起负载，这 会使得立柱16和附加的立柱部分16’也被升起。向上的负载将通过板 件28被施加于附加的立柱部分16’(第一杆)，从而依次将向上拉动立 柱16(第二杆)。当立柱16和附加的立柱部分16’升起时，两个棘爪 62、62’将卡在一组齿66、66’之间以形成防止千斤顶支架收缩的障碍。 可以意识到的是，立柱16和附加的立柱部分16’相对于彼此的提升比 率将取决于由两个棘轮机构施加的相对摩擦力和阻力，但是最终立柱 16和附加的立柱部分16’无需手动干涉棘轮机构60和60’就可延伸到 它们的最大程度。因此，当操作者对负载的提升满意时，他可简单地 停止致动液压千斤顶。如果该液压千斤顶缓慢耗散内部液压以使活塞 顶端稍微下落，则负载将转移到提升的千斤顶支架10上，该千斤顶10 通过立柱16和附加的立柱部分16’被机械地保持在固定的提升位置， 所述立柱16和附加的立柱部分16’依次通过两个棘轮机构60和60’被 保持在相对于基部11的固定位置。最后，当使用者希望降下负载时， 如果液压已经被耗散，则液压千斤顶12必需被致动以承担负载，通过 设置手柄64、64’来反转棘轮机构的方向，并且通过手动释放液压而缓 慢落下液压千斤顶。

【0066】在本实施例中，可以方便地将千斤顶支架和液压千斤顶12安 装在支架18上，该支架18被配置成保持千斤顶支架和液压千斤顶彼 此相对固定，其中立柱的轴C1和活塞的长轴不同轴。这一点方便地使 得当活塞提升时活塞啮合于千斤顶支架的悬垂板件28。

【0067】以上展示了对实现本发明的最佳方式的描述，及其制作和使 用它的方式和过程，在如此全面、清楚、简明和准确的术语的表达下， 本领域任意技术人员能够制造和使用本发明。当然，本发明允许从上 述方案得出的完全等效的修改和替换结构。从而，不意欲将本发明限 制为所公开的特定实施例。相反，本发明涵盖能够从由所附权利要求 总体表达的本发明的精神的范围中得出的所有修改和替换结构，所述 权利要求特别重点突出地和清楚地要求了发明主题。