具有冗余容错的燃料电池车辆动力驱动系统

摘要

本发明公开了一种具有冗余容错的燃料电池汽车动力驱动系统，包括两个具有相同的组成结构的(双)独立动力源，辅助动力系统，车辆控制器。独立动力源包括驱动电机，燃料电池发动机；单向高压DC/DC变换器；动力蓄电池组。车辆控制器可以实现动力系统的功率平衡控制和容错控制。本发明具有下述优点：双动力驱动模式使得实现驱动力丧失完整性目标成为可能，同时为冗余容错控制方法的实施提供了空间；这种冗余容错的燃料电池车辆动力驱动系统确保了整车完整性设计目标，从而提高了整车运行的可靠性和可维护性；通过动力需求在双动力源之间的合理分配和容错控制方法的应用，还可以在保证动力性的基础上，提高整车经济性和可靠性。