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双体小水线面水翼复合型高速船

摘要

一种船舶工程技术领域的双体小水线面水翼复合型高速船。本发明包括:双体船左右两个片体的下部主体、支柱、连接桥、前后水翼以及前后水翼支柱,双体船左右两个片体的下部主体分别通过支柱和船体上部的连接桥相连,同时在双体船左右两个片体的下部主体之间的前后设置前后水翼,并在前后水翼上分别设置前后水翼支柱与连接桥相连。本发明在小水线面双体船两个片体之间的前后分别设置水翼,依靠水翼的动升力来承担一部分静水浮力,可以相应的减小下体排水体积,减小湿表面积,兴波阻力和摩擦阻力,从而提高本发明的航速,同时,由两个水翼所产生的力矩能克服蒙克力矩的作用,使本发明在高速领域也能保证正常安全航行。

著录项

  • 公开/公告号CN1775619A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2006-05-24

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 上海交通大学;

    申请/专利号CN200510111015.6

  • 发明设计人 谭家华;刘亚东;金亨哲;

    申请日2005-12-01

  • 分类号B63B1/26;

  • 代理机构上海交达专利事务所;

  • 代理人王锡麟

  • 地址 200240 上海市闵行区东川路800号

  • 入库时间 2023-12-17 17:20:52

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2008-04-16

    发明专利申请公布后的视为撤回

    发明专利申请公布后的视为撤回

  • 2006-07-19

    实质审查的生效

    实质审查的生效

  • 2006-05-24

    公开

    公开

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