混合相前馏份碳二～碳十高不饱和烃选择加氢工艺

摘要

本发明提供一种在烯烃生产装置前脱丙烷塔或前脱乙烷塔的上游侧对碳二～碳十高不饱和烃(炔烃和双烯烃)进行选择性加氢的方法。来自烯烃装置的物流进入混合相加氢反应器进行加氢后,再进入前脱丙烷塔或前脱乙烷塔。本发明方法可以对包括乙炔在内的碳二～碳十高不饱和烃进行选择性加氢,可减少装置数、塔釜结焦量和能耗。

说明书

本发明涉及一种用于在烯烃生产装置中碳二～碳十高不饱和烃组份选择加氢的工艺。

除非特别指明，本发明所述的高不饱和烃指含有三键或两个双键的烃。

在高温下使烃类转化的工艺，例如蒸汽热裂解或者催化裂解，可提供不饱和烃，例如乙烯、乙炔、丙烯、丁二烯、丁烯；饱和烷烃，如乙烷、丙烷、丁烷；还有如甲烷、氢气及一氧化碳的轻组份和沸点在汽油范围的烃类。在由这些工艺得到的具有两个或更多个碳原子的气相单烯烃中还含有一定量的更高不饱和度的烃类，即炔烃和二烯烃。一般情况下，经这种方法得到的以烯烃为主的物流中含有0.5％～5.3％的炔烃和二烯烃。炔烃和二烯烃会降低聚合催化剂的活性，并使聚合物的物理性能变差。所以，只有使炔烃和二烯烃的含量降到一定值以下，上述的气相单烯烃才能作为合成聚合物或共聚物的单体。

目前最常用的、经济而又简单的方法是通过催化选择加氢使之转化为相应的单烯烃。催化选择加氢包括裂解气选择加氢、“前加氢”和“后加氢”三种工艺。由于常用的五段裂解气压缩机出口物流中除含有氢气、甲烷、C₂馏份和C₃馏份外，还含有以丁二烯为主的C₄馏份和少量C₅双烯烃，在催化选择加氢时由于二烯烃聚合生成的聚合物使催化剂失活较快，同时大部分丁二烯因加氢而损失，因此裂解气选择加氢工艺技术在工业中很少使用。

所述的“前加氢”和“后加氢”是指炔烃加氢反应器相对于脱甲烷塔位置而言，加氢反应器位于脱甲烷塔之前为前加氢，加氢反应器位于脱甲烷塔之后为后加氢。

后加氢除炔是将脱甲烷塔顶物料(甲烷、氢气和一氧化碳)及其通过甲烷化反应器除去了一氧化碳和二氧化碳的物料(甲烷和氢气)分别定量地加入到脱乙烷塔顶物料(仅有碳二馏份)中，通过选择加氢脱除其中的炔烃。后加氢需要外部液体溶剂，并且由于压力对于乙炔和一氧化碳浓度偏离额定值是很敏感的，因此除乙炔时需要小心控制补加氢气和CO的量来调节碳二加氢催化剂的选择性。此外，由于乙烯产品的纯度受随氢气导入杂质(如CO、甲烷等)的影响而时有波动，下游乙烯塔需设“巴式精馏段”，或设置第二脱甲烷塔以分离剩余的氢气和甲烷。

前加氢除炔烃技术50年代就已经出现，近年来，由于成功地开发出具有乙烯选择性高，绿油生成量小，大空速等特性的含助催化剂的钯催化剂，使前加氢脱除乙炔技术被越来越多的乙烯装置采用。前加氢技术有前脱乙烷前加氢和前脱丙烷前加氢两种工艺。前脱乙烷前加氢工艺是将前脱乙烷塔顶物料(甲烷、氢气、一氧化碳和碳二馏份)在进入脱甲烷塔之前通过选择加氢脱除其中的乙炔。前脱丙烷前加氢工艺是将前脱丙烷塔顶物料(甲烷、氢气、一氧化碳、C₂馏份和C₃馏份)在进入脱甲烷塔之前通过选择加氢脱除其中乙炔和部分丙炔、丙二烯。前加氢技术的缺点是由于物料中含有大量的氢气以及一氧化碳含量波动，导致反应器出口容易漏炔或操作不正常的现象，这些不正常现象是由于乙烯装置开工初期阶段新鲜催化剂的敏感性和活性所造成的温度偏离额定值而产生的。此外，氢气和甲烷是在能耗较高的脱甲烷塔系统进行分离的，所以进入脱甲烷塔的氢气含量越高，能耗越高。

中国专利申请CN1098709A(94年5月12日申请)公开了一种混合相前馏分乙炔加氢工艺。此处全文引入该专利申请作为参考。该专利申请采用了一种混合相加氢反应器，该反应器位于前脱丙烷塔的下游侧和进一步的分离设备，如脱甲烷塔和脱乙烷塔的上游侧。该专利的优点是：对于混合相乙炔加氢反应来说，位于其上游的前脱丙烷塔能够提供液体给混合相加氢反应器，使其清洗或冷却。还可以减少使炔烃完全加氢的前加氢反应装置的数目，还发现该加氢装置能更好地容许一氧化碳和乙炔浓度的偏离，以及脱丙烷塔的不正常现象。

该专利的缺点是：1、由于该专利申请将混合相加氢反应器放置在前脱丙烷塔的下游侧，进入混合相加氢反应器的是已冷却和部分冷凝的富含C₃和较轻组份的物流，所以该专利技术在混合相加氢反应器中只能对低碳炔烃进行加氢，不能对丁炔、丁二烯等高碳炔烃进行加氢处理，所以消耗的氢气量有限，大量剩余氢气进入裂解气深冷部分，能耗较高。2、剩余的高碳炔烃和二烯烃如进入聚合工序会降低聚合催化剂的活性，并使聚合物的物理性能变差。3、由于该专利申请没有对进入前脱丙烷塔的物流进行加氢处理，物流中的炔烃和双烯烃容易造成塔釜结焦，并且会增加能耗。4、由于利用该专利申请技术时，还需附加一系列设备以对分离出的C₃及C₃以上组份另外分别进行除炔和除双烯烃处理，从而在整体上增加了设备投资和生产能耗。

因此，需要一种能将烯烃装置的工艺物流的前馏分中的高不饱和烃进行加氢并能克服如上面所述的现有技术的缺点的方法。

本发明的目的是提供用于将烯烃生产装置前馏份进行选择加氢的方法，该方法可以对前馏分中的包括乙炔在内的碳二～碳十高不饱和烃进行选择加氢并且可以克服现有技术的上述缺点。

图1描绘了本发明一个优选工艺实施方案的流程示意图。

本发明提供一种用于烯烃生产装置的工艺物流中的高不饱和烃加氢的方法。更具体地说，本发明仔细考虑采用一种混合相加氢反应器，该反应器位于前脱丙烷塔或前脱乙烷塔的上游侧。

总的来说，本发明提供了一种用于处理含有氢气、一氧化碳、甲烷、乙炔、乙烯、乙烷、丙烯、丙烷、甲基乙炔、丙二烯、丁烯、丁烷、丁炔、丁二烯、C₅、C₆、苯、甲苯、C₈和C₉和C₁₀馏分混合物或它们的混合物的原料的工艺，该工艺依次包括下列步骤：

(1)来自烯烃装置的原料进入混合相加氢反应器24，使C₂～C₁₀的炔烃和双烯烃的至少一部分进行选择性加氢；

(2)将来自混合相加氢反应器24的流出物送到前脱丙烷塔27，分离成富含C₃和更轻组分的气相流和富含C₄和更重组分的液相流；或将来自混合相加氢反应器24的流出物送到前脱乙烷塔27，分离成富含C₂和更轻组分的气相流和富含C₃和更重组分的液相流；

(3)将步骤(2)中的气相流送到气相加氢反应器33；将步骤(2)中的液相流与来自烯烃装置的原料混合后循环送入混合相加氢反应器24。

(4)来自气相加氢反应器33的流出物送到进一步分离区。

其中所述的烯烃装置的原料可以是来自蒸汽裂解装置的产物流，也可以是来自催化裂解装置的产物流。优选来自蒸汽裂解装置的产物流。优选的烯烃装置原料含有氢气、甲烷、一氧化碳、乙炔、乙烯、乙烷、丙烯、丙烷、丁烯、丁炔、1，3-丁二烯，丁烷、C₅非芳烃、C₆非芳烃、C₇非芳烃、C₈非芳烃、苯、甲苯、苯乙烯、C_8-10馏分混合物或它们的混合物。

所述的前脱丙烷塔27或前脱乙烷塔27在约0.5MPa-4.0MPa的压力下进行操作。

所述的混合相加氢反应在约10℃-90℃的温度和0.7-4.0MPa压力，第VIII族金属或第I副族金属的混合相加氢催化剂存在下进行操作。所述的混合相加氢催化剂是将钯、钌、铂、砷化镍中的一种或多种负载于载体上，所述的载体选自二氧化钛、氧化硅、氧化铝、氧化锌、氧化锡、分子筛或它们的混合物。

这些催化剂还可以含有助催化剂，助催化剂可以是钾、钠、锂、钙、镁、钡、铜、银、金、锌、镧、铈、钼、钨、锑、砷、铋、钒或它们的混合物。

将步骤(2)中所说的液相流的一部分循环进入混合相加氢反应器24，另一部分送到脱丁烷塔或脱丙烷塔。

所述的进一步分离区包括脱甲烷、乙烷以及它们的混合物等分离区。

所述的气相加氢反应器33在30℃-200℃温度和0.6MPa-4.0MPa压力，在含有第VIII族金属加氢催化剂存在下进行操作。所述的气相加氢催化剂是将钯、钌、铂、砷化镍中的一种或多种负载于载体上，所述的载体选自二氧化钛、氧化硅、氧化铝、氧化锌、氧化锡、分子筛或它们的混合物。

这些催化剂还可以含有助催化剂，助催化剂可以是钾、钠、锂、钙、镁、钡、铜、银、金、锌、镧、铈、钼、钨、锑、砷、铋、钒或它们的混合物。

本发明优选的一种烯烃生产装置中碳二～碳十高不饱和烃选择加氢工艺，依次包括以下步骤：

a.将含有烯烃的原料通过热交换器23冷却到10～90℃；

b.将来自(a)步骤的物料送入混合相加氢反应器24；

c.进到混合相加氢反应器24的物流中，至少有一部分乙炔、丙炔、丙二烯、丁炔、丁二烯和碳五以上双烯烃等高不饱和烃进行选择性加氢；

d.步骤c中来自混合相加氢反应器24的流出物送到冷却器进行冷却；

e.冷却后物流送入前脱丙烷塔27，分离成富含C₃和更轻组分的气相物流，以及富含C₄和更重组分的液相物流，所说前脱丙烷塔27在0.5MPa-2.0MPa压力下进行操作；或冷却后物流送入前脱乙烷塔27，分离成富含C₂和更轻组份的气相物流，以及富含C₃和更重组份的液相物流，所说前脱乙烷塔27在2.5-4.0MPa压力下进行操作。

f.所说富含C₃和更轻组分的气相送到气相加氢反应器33，将其中所含的所有剩余乙炔、丙炔、丙二烯进行选择性加氢或将富含C₂和更轻组份的气相送到气相加氢反应器33，将其中所含的剩余乙炔进行选择性加氢；将所说液相流的一部分与将来自裂解装置的含有烯烃的原料循环进入混合相加氢反应器24，另一部分送到脱丁烷塔或脱丙烷塔；

g.将来自气相加氢反应器33的气相物流进行冷却和部分冷凝，并将所说已冷凝的物流作为回流液循环到前脱丙烷塔27或前脱乙烷塔27的顶部；

h.将步骤g中气相物流送到包含脱甲烷、乙烷或它们混合的下游分离区。

任何熟知的选择性加氢催化剂都可用在本发明混合相或气相加氢反应器中。第VIII族金属加氢催化剂是最普遍使用的，而且是目前较好的催化剂。第VIII族金属加氢催化剂是最普遍使用的，而且是目前较好的催化剂。第VIII族金属通常负载在一种载体上，如氧化铝。一种已成功应用的催化剂是浸渍了约0.1％～约1％范围的第VIII族金属，这些和其他催化剂已在文献中更具体地公开了。这些现有技术公开的例子有：就载体而言，用于炔烃和双烯烃选择加氢的催化剂大多数是以氧化铝为载体的钯催化剂，见美国专利美国专利US-3679762和美国专利US-4762956；也有以TiO₂为载体的钯催化剂，见美国专利US-4839329；以SiO₂为载体的钯-锌催化剂，见德国专利申请DE-A2156544；以CaCO₃为载体的钯-铅催化剂；以及载于含碱金属和/或碱土金属的堇青石蜂窝状载体上的钯催化剂，见中国专利申请CN-1176291A。就催化剂的活性组分而言，现有技术还包括添加助催化剂的钯催化剂，美国专利US 4,404,124公开的助催化剂为银；欧洲专利申请EP-A892252公开的助催化剂为金；德国专利申请DE-A1284403和美国专利US 4,577,047公开的助催化剂为铬；美国专利US 3,912,789公开的助催化剂为铜；美国专利US 3,900,526公开的助催化剂为铁；美国专利US 3,489,809公开的助催化剂为铑；美国专利US 3,325,556公开的助催化剂为锂；中国专利申请CN 1151908A公开的助催化剂为钾。此外，美国专利US-4571442；美国专利US-4347392；美国专利US-4128595；美国专利US-5059732和美国专利US-5414170也公开了炔烃和双烯烃选择加氢的催化剂组分和工艺。

上面所提及的专利、专利申请和出版物均全文引入作为本发明的参考。

按照本发明，在混合相或气相加氢反应器中采用的加氢处理条件可根据被处理物流的组成性质而适当变化。通常地，温度和压力要足以完成进料到气相加氢反应器的物流中所含的基本上所有的高不饱和烃的加氢，一般地，加氢工艺在温度范围为10℃-90℃和压力范围为0.7-4.0MPa下进行操作，在加氢过程中，氢气的流量至少能够满足使高不和烃转化成单烯烃的化学计量的要求，而且一般地在约1～100摩尔氢气/1摩尔高不饱和烃的范围，可采用固定床催化剂或者本领域技术人员所熟知的其他类型的接触方法进行工艺过程。

对于熟悉本技术的人可根据以上详细描述得到启发从而对本发明做各种改变。例如，可采用任何已知的加氢催化剂。而且，反应器可以是固定床形式或其他对炔烃加氢工艺有用的形式。

又如，在本发明的另一个实施方案中，可以使前脱丙烷塔的塔顶气相流不经过压缩直接进行低压(0.6-1.8MPa)气相加氢反应，这样可以省去压缩机31。

根据本发明的技术方案，27可以是前脱丙烷塔，也可以是前脱乙烷塔。如果是前脱丙烷塔，则属于前脱丙烷分离流程，如果是前脱乙烷塔，则属于前脱乙烷分离流程。

令人惊奇的是，发明人发现通过在前脱丙烷塔或前脱乙烷塔的上游侧设置混合相加氢反应器，并且将前脱丙烷塔或前脱乙烷塔的液相物流循环引入混合相加氢反应器，不仅可以保持现有技术中利用前脱丙烷塔或前脱乙烷塔分离出的液体对混合相加氢反应器进行清洗或冷却的优点，还可以对包括乙炔在内的C₂～C₁₀高不饱和烃进行选择性加氢，大大扩大了加氢范围。

另外，发明人意想不到地发现由于物流在进入前脱丙烷塔或前脱乙烷塔前已经脱除了大量高不饱和烃，可以大大减少塔釜的结焦量，并降低能耗。

本发明将前脱丙烷塔塔底的液相物料(其组成为大部分C₄馏份、C₅馏份和少量C₆以上裂解汽油馏份)或前脱乙烷塔的塔底液相物料(C₃馏分、C₄馏分、C₅馏分和少量C₆以上裂解汽油馏分)返回到混合相加氢反应器，可提供液体清洗和冷却效果，液相C₃馏分、C₄馏分、C₅馏分在混合相反应条件下部分汽化，移走大量反应热，反应器可模拟一种等温反应器，改善加氢的选择性和安全性，提高催化剂寿命。

本发明可以减少炔烃完全加氢的反应装置数目。

本发明还可以减少进入前脱丙烷塔或前脱乙烷塔、深冷部分的氢气含量，减少能耗和设备尺寸。

本发明也可以减少进入前脱丙烷塔或前乙烷塔的双烯烃含量，降低塔釜结焦量和减少能耗。

实例1

参见图1，管线1中的从蒸汽裂解装置中得到的含有烯烃的气相原料，与管线22从前脱丙烷塔底来的液相流在管线2中混合，然后在热交换器23中进行热交换，通过管线3进到混合相加氢反应器24。混合相加氢反应器24在相对低的温度范围(约30℃-80℃)和相对中等的压力范围(约1.0-2.0Mpa)下，在BC-L-83A加氢催化剂(中国石油化工集团公司北京化工研究院生产)存在下进行操作。从混合相加氢反应器出来的反应产物，经过冷却器25和冷却器26冷却，进入前脱丙烷塔27，分离成一种液相流和气相流。从前脱丙烷塔27分离出的富含C₄组分的液相，一部分通过管道22返回到混合相加氢反应器上游，一部分通过管道21去脱丁烷塔。从前脱丙烷塔分离出的气相从管道7抽出，在热交换器29、30中进行加热，然后经过管道9进入压缩机31，压缩机31中的气相排除物通过管道10进冷却器32，冷却后的气相通过管道11进到气相加氢反应器33中。气相加氢催化剂为BC-H-22A加氢催化剂(中国石油化工集团公司北京化工研究院生产)气相加氢反应器33采用的温度和压力条件要足以将进到气相加氢反应器中所有的炔烃加氢。一般说，加氢温度为30℃-200℃，压力为1.0-4.0MPa。从气相加氢反应器出来的流出物通过管线12进到热交换器34中进行冷却，在分离罐35中气液分离，液相一部分作为前脱丙烷塔的回流，通过管道17送到前脱丙烷塔塔顶，过量液相通过管道16，气相通过管道14进入冷却器下游的脱甲烷塔和/或脱乙烷塔和其它用于进一步分离各个组分的分离设备。