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用于更准确总体高度控制的铁路转向架调平阀装置

摘要

一种铁路转向架调平阀装置,用以改善铁道车车厢地面的高度控制,包括一气动调平阀(26)、一刚性轻质棒(14)以及一调平阀连杆(12)。调平阀(26)连接于并安装在一第二系空气弹簧悬挂(30)的上方。刚性轻质棒(14)延伸在铁路转向架轮组(19)的轴箱(16)之间;铁路转向架轮组(19)连接于一第一系弹簧悬挂。调平阀连杆(12)连接调平阀(26)和刚性棒(14)。调平阀(26)检测第一和第二系弹簧悬挂(28,30)两者的弹簧变形并发信号给所述第二系弹簧悬挂(30)以对两个变形进行补偿。因此通过第二系弹簧悬挂进行的总的铁道车厢地面高度的矫正提供了更精确的车厢地面对车站月台的高度控制。

著录项

  • 公开/公告号CN1279639A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2001-01-10

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 巴克伊铸钢公司;

    申请/专利号CN98811518.2

  • 发明设计人 理查德·B·波利;

    申请日1998-10-06

  • 分类号B61F3/00;

  • 代理机构柳沈知识产权律师事务所;

  • 代理人王景刚

  • 地址 美国俄亥俄州

  • 入库时间 2023-12-17 13:46:10

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2003-10-15

    专利权的视为放弃

    专利权的视为放弃

  • 2001-01-17

    实质审查请求的生效

    实质审查请求的生效

  • 2001-01-10

    公开

    公开

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