具有制动踏板单元的车辆制动系统

摘要

一种制动踏板单元包括壳体，该壳体限定形成于其中的孔。输入活塞能够滑动地设置在孔中。输入活塞连接至制动踏板，使得制动踏板的接合导致输入活塞在制动踏板单元的壳体的孔内移动。制动踏板单元被限定成当制动踏板未接合导致输入活塞移动时处于闲置位置。主活塞能够滑动地设置在孔中，以对主腔室进行加压。主通路准许主腔室与储器之间实现流体连通，其中当制动踏板单元处于闲置位置时，穿过主通路的流体流被阻塞。次活塞能够滑动地设置在孔中，以对次腔室进行加压。次通路准许次腔室与储器之间实现流体连通，其中当制动踏板单元处于闲置位置时，穿过次通路的流体流被阻塞。