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公开/公告号CN111581863A
专利类型发明专利
公开/公告日2020-08-25
原文格式PDF
申请/专利权人 中国汽车工程研究院股份有限公司;
申请/专利号CN202010356823.3
发明设计人 何恩泽;赵清江;刘明;王国杰;史爱民;郝海舟;黄杰;
申请日2020-04-29
分类号G06F30/23(20200101);G06F30/15(20200101);
代理机构50217 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙);
代理人范淑萍
地址 401122 重庆市北部新区金渝大道9号
入库时间 2023-12-17 11:45:16
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2020-08-25
公开
机译: 用于检测跟随车辆和预测碰撞的装置以及一种通过在车辆的后保险杠或转向架部分安装检测单元来预测后碰撞事故发生的方法
机译: 车辆,即乘用车,在侧面碰撞即极点碰撞时具有与排气系统组件形状配合连接的卡扣元件,在侧面碰撞中力可传递
机译: 机动车辆的前后保险杠支架包括金属底座和塑料泡沫前部,该前部形成楔形,该楔形配合到形成在底座中心焊接边缘条的边缘之间的凹槽部分中,以进行渐进和吸收变形。
机译:实际碰撞中车辆对车辆的模拟中肺挫伤的有限元模型预测
机译:碰撞时提供更大的保护:新颖的塑料零件-集成的仿真方法可实现更高的效率
机译:一种使用理论轮对脱轨模型预测车辆碰撞引起的脱轨的方法
机译:塑料涡轮系统碰撞模拟中的熔断器预测,用于开发车辆轻量级生产潜力
机译:两种创新的实时Delphi和交叉碰撞仿真方法的创建和应用来预测未来:预测夏威夷州的高速宽带发展。
机译:减少碰撞后碰撞车辆中配备预碰撞系统的车辆的潜在乘员伤害
机译:材料的显微镜和介观。粒子仿真方法采用颗粒分散热塑性塑料注射成型件的微观结构预测。
机译:未来塑料和复合材料密集型车辆(pCIV)的碰撞安全保障策略。总结报告