一种上软下硬地层大跨暗挖地铁车站洞室施工方法

摘要

本发明公开了一种上软下硬地层大跨暗挖地铁车站洞室施工方法，将软质围岩施工区划分为左侧施工区和右侧施工区；依次对左侧施工区和右侧施工区进行机械开挖；分段拆除竖向中隔墙、临时仰拱及竖向中隔墙下的锁脚锚杆，施作拱盖防水层及拱盖二次衬砌；采用台阶拉槽式爆破开挖硬质围岩施工区；施作边墙防水层及边墙二次衬砌；施作地铁车站洞室的内部结构；本发明通过将软质围岩施工区划分为左侧施工区和右侧施工区，简化了软质围岩施工区域的施作工序，可以提升地铁车站洞室的施工进度；同时通过竖向中隔墙和临时仰拱的配合，可以有效减少双侧壁导坑法拆除临时支撑工序的繁琐，进一步加快了施工进度。